El teaser del Prodrive P25 se parece al auto de rally Subaru Impreza de la década de 1990

Prodrive tiene una larga historia de trabajo con Subaru, incluso como socio en el Campeonato Mundial de Rally del fabricante de automóviles en las décadas de 1990 y 2000. La compañía acaba de publicar un adelanto que sugiere revelar algo el 25 de mayo que podría ser un renacimiento de esa era dorada para Subie.

La imagen teaser es un dibujo lineal simple de un Subaru Impreza WRX de mediados de la década de 1990. El diseño del guardabarros y la toma de aire del cofre combinan muy bien con el diseño de este automóvil. Además, la posición del pilar B hacia la parte trasera de la línea del techo sugiere que podría ser un cupé.

También está el misterio del nombre P25, pero tenemos una teoría. “P” bien podría significar Prodrive. El “25” podría ser un indicio de un aniversario. Hace un cuarto de siglo, en 1997, Subaru ganó su tercer campeonato de constructores WRC consecutivo. En 1998, Subaru celebró el trío del título construyendo el famoso Impreza 22B STI. Este modelo intentó crear una versión de calle del coche de rally de 1997.

Dadas las similitudes entre el dibujo del teaser de Prodrive y el aspecto del 22B STI, tenemos que preguntarnos si la compañía planea construir un homenaje al modelo clásico.

El anuncio de Prodrive es particularmente oportuno dado que Subaru no fabricará un WRX STI de esta generación. La compañía dijo que podría regresar en algún momento, posiblemente con electrificación. Esto se produjo a pesar de que Subaru mostró un concepto agresivo para un STI moderno en el Salón del Automóvil de Tokio 2022.

Un informe posterior afirmó que la decisión de Subaru se basó en regulaciones que cambiaban rápidamente en todo el mundo. Esta situación habría limitado el tiempo de mercado de la nueva STI. El fabricante de automóviles decidió que la inversión no valía la pena.

Prodrive está construyendo actualmente 25 ejemplares del Hunter, una versión de calle del BRX Hunter T1+ Dakar Rally Car. Está equipado con un motor Ford V6 biturbo de 3.5 litros que produce más de 600 hp. Eso es suficiente para que la máquina enfocada en todoterreno alcance los 100 km/h en menos de cuatro segundos. Los precios comienzan en £ 1,25 millones.

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