La apuesta de Ford por el V8 no se limita a su gama de modelos. La marca ofrece a los entusiastas varios motores de ocho cilindros en su catálogo de motores armados y acaba de agregar a la cartera el motor Coyote actualizado de 5.0 litros que desarrolló para impulsar las variantes del Mustang 2024.
Asignado Número de pieza M-6007-M50DEl V8 es casi idéntico al del Mustang GT. Es una unidad totalmente de aluminio con 32 válvulas, inyección directa y de puerto, culatas de alto flujo y cuerpos de doble mariposa. En configuración estándar, produce 480 caballos de fuerza a 7,150 rpm y 415 libras-pie de torque a 4,900 rpm. Si quieres más potencia, también es una opción: Ford la fabrica un kit de compresor Esto aumenta la potencia y el torque a 810 y 615 caballos de fuerza, respectivamente, cuando el V8 quema combustible premium. Incluso hay una garantía.
Tenga en cuenta que necesitará reunir otras piezas antes de poder meter el 5.0 en la F-100 sin motor que se encuentra al costado de su casa. El kit incluye un mazo de cables del motor y un volante bimasa, pero el módulo de control del tren motriz (PCM), el alternador y los soportes se deben comprar por separado. Ford también ofrece otros equipos opcionales, incluido aire acondicionado y una cubierta de plástico para el motor con el emblema “5.0”.
Agregar un nuevo motor Mustang a su proyecto no es barato; Ford cobra $11,500 por el V8, y el sobrealimentador antes mencionado cuesta $9,995 adicionales. Esta es una gran inversión, pero la desventaja es la tranquilidad que conlleva el uso de piezas nuevas de fábrica con garantía.
¿En qué pondrías el V8?
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