El presidente ejecutivo de Tesla Inc., Elon Musk, sugirió que el fabricante de vehículos eléctricos podría recomprar acciones por valor de hasta $ 10 mil millones el miércoles, ya que las acciones cayeron después de una caída de ingresos en el tercer trimestre y su director financiero redujo las expectativas de entrega para todo el año.
Algo de Tesla TSLA,
Los inversionistas han estado presionando para una recompra de acciones después de múltiples divisiones de acciones y la pérdida de más de un tercio de su capitalización de mercado en 2022, y Musk dijo en una conferencia telefónica sobre los resultados que la junta directiva de Tesla espera una recompra en el rango de $ 5 mil millones a $ 10 mil millones. rango han discutido mil millones.
“Discutimos la idea de recompra extensamente a nivel de directorio. La junta generalmente cree que tiene sentido seguir adelante con una recompra. Nos gustaría seguir el proceso correcto para una recompra, pero es posible que hagamos una recompra del orden de $5 [billion] a $ 10 mil millones incluso en un escenario a la baja el próximo año, ya que el próximo año es muy difícil”, dijo, y agregó que “obviamente está pendiente la revisión y aprobación de la junta”.
“Así que es probable que hagamos una recompra significativa”, concluyó.
La declaración no movió de inmediato las acciones de Tesla, ya que fue seguida de inmediato por una revisión del pronóstico del director financiero Zachary Kirkhorn, quien dijo: “Esperamos un crecimiento de poco menos del 50%”. [for deliveries] debido a un aumento en los automóviles en tránsito al final del año”.
Tesla entregó una cantidad récord de autos en el tercer trimestre, pero aun así no cumplió con las expectativas de los analistas y dificultó más cumplir la meta de los ejecutivos para el año de un aumento de más del 50% en las entregas de vehículos. Kirkhorn dijo que la empresa aumentará la producción de automóviles en un 50% “aunque estamos rastreando los riesgos de la cadena de suministro que están fuera de nuestro control”.
Las acciones cayeron más del 6% después del informe de ganancias del fabricante de automóviles. Tesla reportó ganancias de $3,29 mil millones, o 95 centavos por acción, sobre ingresos de $21,45 mil millones en el tercer trimestre, frente a los $13,76 mil millones del año anterior. Después de ajustar la compensación basada en acciones, el fabricante de vehículos eléctricos reportó ganancias de $1.05 por acción, frente a los 62 centavos por acción de hace un año.
Según FactSet, los analistas en promedio esperaban ganancias ajustadas por acción de $1 sobre ventas de $21,98 mil millones. Las acciones de Tesla cayeron alrededor de un 5% en las transacciones posteriores al cierre inmediatamente después de la publicación de ganancias, luego de cerrar con un alza del 0,8% en la sesión de negociación regular a $222,04.
Las acciones de Tesla han caído más del 37% en lo que va del año, un descenso más duro que la caída del 22% en el índice SPX del S&P 500.
después de años de ganancias descomunales. Los expertos han citado una variedad de razones para la recesión, incluida una mayor competencia en el mercado de vehículos eléctricos, prensa negativa en torno a las afirmaciones de Tesla y el desempeño real de la conducción totalmente autónoma, y la atención de Musk atraída por su intento de adquisición de Twitter Inc. TWTR.
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Sin embargo, nada de esto intimidó a Musk. Predijo que Tesla valdría tanto como las dos empresas más valiosas del mundo, Apple Inc. AAPL,
y Arabia Saudita Oil Co. 2222,
conjunto. Ambas compañías tienen una capitalización de mercado de más de 2 billones de dólares.
“Ahora creo que podemos superar con creces el mercado actual de Apple”, dijo Musk en la llamada de ganancias después de hacer referencia a una predicción anterior de que Tesla igualaría la capitalización de mercado récord de Apple en ese momento. “De hecho, veo una forma potencial de que Tesla valga más que Apple y Saudi Aramco juntas. Eso no quiere decir que vaya a suceder o que sea fácil, de hecho será muy difícil, requerirá mucho trabajo, nuevos productos muy creativos, expansión y siempre buena suerte. Pero por primera vez, veo una manera de que Tesla valga aproximadamente el doble de Saudi Aramco”.
En una vista previa del informe del martes, el analista de Wedbush Securities, Daniel Ives, dijo que “la calle está preocupada de que la parte superior de la historia de Tesla llegue con la escasez de suministro de primera línea y en el medio”.
“Entre los problemas logísticos en China, los problemas de la cadena de suministro, los momentos inesperados de FSD, el fiasco de Musk en Twitter y la creciente competencia de vehículos eléctricos, la presión para que Musk & Co. demuestre su valía está aumentando”, escribió Ives.
El margen bruto de automóviles de Tesla, que disminuyó en el segundo trimestre a pesar de los aumentos de precios que Musk calificó de “vergonzosos”, se mantuvo estable en 27,9% secuencialmente. Sin embargo, el margen operativo aumentó tanto de forma secuencial como interanual al 17,2 % desde el 14,6 % tanto en el tercer trimestre del año anterior como en el trimestre anterior.
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En su comunicación con los inversionistas el miércoles, los ejecutivos de Tesla dijeron que cambiarán el proceso de uno de sus trabajos más difíciles en la memoria reciente, el transporte de automóviles, con la esperanza de reducir los costos.
“En las últimas semanas de cada trimestre, logramos un volumen de entrega tan alto que las capacidades de transporte son costosas y difíciles de asegurar. Como resultado, comenzamos a hacer la transición a un ritmo de entrega más suave, lo que resultó en más vehículos en la carretera al final del trimestre”, se lee en el informe de accionistas de la compañía. “Esperamos suavizar nuestra logística de salida para mejorar el costo por vehículo durante el trimestre”.