En febrero te pedimos ayuda para encontrar más circuitos que se hayan escapado del tiempo. Y chico, ¿respondiste? En los días siguientes, nuestras bandejas de entrada de correo electrónico se inundaron de sugerencias. Ahora tenemos 10 títulos más para compartir, cada uno con una historia interesante.
Nuestros últimos hallazgos incluyen calles extensas, pistas de condado de pueblos pequeños los sábados por la noche e incluso una superautopista gigantesca que los satélites de Google capturaron antes y durante su destrucción. Es una de las imágenes de carreras de Google Earth más geniales (y quizás más tristes) hasta el momento.
Sabemos que hay más títulos esperando a ser redescubiertos, ¡así que continúa enviándonos correos electrónicos y comentando con tus consejos! Desde EE. UU. y Canadá hasta pistas de todo el mundo, queremos saber de usted. Así que comencemos nuestro tercer viaje virtual por el circuito de carreras de Google.
Ruta: Carretera Greenwood
Ubicación: Indianola, Iowa
Coordenadas: 41°15’08″N 93°29’33″O
Motor1 El lector Dennis nos envió este consejo y, a primera vista, podría pensar que todavía podría ser una pista activa. Ubicado en el centro-sur de Iowa, había un circuito de 3,0 millas y 16 curvas en medio de la nada. Respectivamente Racingcircuts.infoEstuvo activo desde 1963 hasta 1967 y su ubicación remota fue una de las razones de su desaparición. Los problemas de mala asistencia y mantenimiento también contribuyeron a su desaparición, y hoy el sitio se utiliza para capacitación de equipos pesados. Pero Greenwood Roadway todavía existe en el mundo de los videojuegos con títulos como rFactor y Assetto Corsa.
Pista: Motordrome 70 Speedway
Ubicación: Smithton, Pensilvania
Coordenadas: 40°10’30″N 79°43’30″W
Este óvalo de media milla comenzó como una pista de tierra en 1972 y se convirtió en una pista autorizada por NASCAR en 1989. Historia del Speedway y las carreras en carretera Según los informes, en ese momento estaba pavimentado y, en consecuencia, Motor1 Cuando el lector Tom nos envió el dato, la audiencia disminuyó a partir de ese momento. Las imágenes de Google muestran la ruta en buen estado, y si nos fijamos en la vista de la calle, la entrada todavía está claramente señalizada. Sin embargo, Tom nos cuenta que la ruta lleva varios años cerrada y actualmente la utiliza una empresa de insonorización.
Pista: Illiana Motor Speedway
Ubicación: Schererville, Indiana
Coordenadas: 41°28’35″N 87°25’17″O
A solo 35 millas de Chicago se encuentran los restos de media milla de largo del Illiana Motor Speedway, una pista de carreras que funcionó como pista ovalada de tierra y pavimentada durante casi 70 años. El lector de Motor1, John, compartió sus experiencias en la pista como piloto de carreras cuando compitió allí en las décadas de 1970 y 1980. El hijo de John también compitió en una carrera en Illiana, pero cerró en 2016 Associated Press , la ciudad de Schererville compró la vía con la intención de demolerla y reutilizar el sitio; A partir de 2021 se retiraron edificios y gradas, pero el asfalto seguía ahí. En 2023 se llevaron a cabo discusiones sobre el uso del sitio, pero se desconoce el estado actual de la ruta.
Pista: Circuito de carreras de Bridgehampton
Ubicación: Sag Harbor, Nueva York
Coordenadas: 40°58’41″N 72°20’03″O
El circuito de carreras de Bridgehampton, ahora sede de un campo de golf, alguna vez fue una pista muy transitada de 2,8 millas y 12 curvas. Se inauguró oficialmente en 1957 y ha sido sede de todo, desde Can-Am hasta el Campeonato Mundial de Autos Deportivos y NASCAR. A Sitio web dedicado a la pista. habla de Mario Andretti dando vueltas rápidas en un Mustang con Paul Newman. Cerró en 1999 y, si bien el campo de golf ofrece una visión general del antiguo campo, hemos resaltado el diseño original utilizando nuestra herramienta de comparación de imágenes. Muchas gracias a Michael por mostrarnos esta pieza especial de la historia de las carreras.
Pista: Parque de deportes de motor Bluegrass
Ubicación: Napoleón, Kentucky
Coordenadas: 38°45’45″N 84°47’55″O
¿Se puede decir que una ruta ha sido abandonada si nunca se completó oficialmente? Esa es la historia del Bluegrass Motorsports Park, que comenzó a construirse en 2008. todavía hay uno sitio de facebook para el circuito urbano diseñado por Derek Daly, un famoso piloto de Fórmula 1. un vídeo de Producciones GraySpeed La ruta está fijada en 2,5 millas y, aunque se ve bastante bien desde la vista de Google en el cielo, la pavimentación final nunca se completó. El proyecto se construyó justo cuando golpeó la Gran Recesión de 2009-2010 y, según se informa, perdió financiación. Según el informante Dave, la pista es actualmente de propiedad privada y no está abierta al público.
Pista: circuito de Roseburg
Ubicación: Verde, Oregón
Coordenadas: 43°09’34″N 123°21’41″O
Incluso una pequeña pista ovalada de un cuarto de milla que estuvo abierta solo brevemente merece un momento bajo la luz. Eso es exactamente lo que tenemos con Roseburg Speedway, ubicado entre los árboles en el suroeste de Oregón. Este consejo nos lo dio Hans, que de niño visitaba la pista para ver las carreras. Nos dice que era un lugar peligroso; No había mucha protección para los espectadores y en un momento dado aparentemente un coche entró en las gradas. Hans menciona que esto ocurrió a finales de los años 1960, pero un sitio de facebook afirma que el óvalo sólo estuvo abierto de 1963 a 1964. No importa cuánto tiempo estuvo allí, su legado sigue vivo con los contornos fantasmales de los árboles donde una vez estuvo la pista.
Pista: Dayton Speedway
Ubicación: Dayton, Ohio
Coordenadas: 39°43’19″N 84°15’14″O
Fue un poco difícil encontrar información sobre este óvalo de media milla. Un consejo de Doug nos dio una ubicación aproximada y un artículo de ella. Noticias diarias de Dayton completó el resto. Inaugurada en 1934, la pista tenía en realidad poco más de media milla (5/8) de largo y era una pista muy rápida. Pilotos famosos como Richard Petty y AJ Foyt corrieron allí, pero la pista se cerró repetidamente durante la década de 1970 y finalmente se cerró en 1982. Desgraciadamente se convirtió en un vertedero, pero desde el cielo aún se pueden ver tramos donde una vez estuvo la antigua vía.
Pista: Pista de carreras de Lynndale Farms
Ubicación: Pewaukee, Wisconsin
Coordenadas: 43°06’29″N 88°18’08″O
Si vivieras en un vecindario que solía ser una carretera de 4 kilómetros de largo con 13 curvas, ¿podrías resistir la tentación de apagar el gas en medio de todas las casas? Lynndale Farms es un hermoso barrio con calles que siguen gran parte de la ruta antigua. Y si miras de cerca la parte superior derecha de la imagen, parte de la vieja acera todavía está allí. Respectivamente Barcboys.comSólo estuvo abierto de 1963 a 1967 y cerró debido a una combinación de mal tiempo en Wisconsin y quejas de ruido de los vecinos. Muchas gracias a John por el consejo sobre esta gran pista.
Pista: Circuito de carreras en carretera de Wilmot Hills
Ubicación: Wilmot, Wisconsin
Coordenadas: 42°29’54″N 88°11’03″O
Quizás tengamos que hacer un viaje a Wisconsin para ver todas las huellas antiguas que alguna vez existieron. A la sombra de la zona de esquí de Wilmot Mountain hay un circuito corto de una milla que prosperó en las décadas de 1950 y 1960. barcboys dice que durante este tiempo se usó mucho para todo, desde escuelas de conductores hasta carreras SCCA. Cerró en 1967, pero Joe, lector de Motor1, nos dice que poco ha cambiado desde entonces. Incluso los edificios siguen ahí.
Pista: Texas World Speedway
Ubicación: College Station, Texas
Coordenadas: 30°32’15″N 96°13’11″O
Desde arriba, es imposible pasar por alto los restos del Texas World Speedway. Con dos millas de largo, era una verdadera pista de supervelocidad que albergaba NASCAR, IMSA y varias otras series de carreras importantes. El sitio también tenía un circuito de 2,9 millas, pero ruidoso. Pistas de carreras, el clima a menudo obstaculizó la actividad en la ruta. Cayó en mal estado; NASCAR lo eliminó del programa en la década de 1980, pero los equipos ocasionalmente usaban la pista con fines de prueba. El informante Michael nos recordó que la ruta se cerró definitivamente en 2017.
El terreno se convertirá para uso residencial y, a partir de 2024, el Texas World Speedway ya no existirá. Sin embargo, una impresionante imagen de Google Earth muestra la ruta de dos épocas diferentes, mostrando los huesos del antiguo pavimento mezclados con montones de tierra de la renovación. Es un final triste para una de las pocas superautopistas jamás construidas.