Enfrentamiento italiano con botes de rescate, mientras las condiciones empeoran

El enfrentamiento entre las ONG humanitarias y el gobierno de extrema derecha de Italia continuó intensificándose el lunes (7 de noviembre), cuando cuatro barcos de caridad buscaban desembarcar a varios cientos de personas que habían rescatado en el mar.

Si bien su destino sigue siendo desconocido a partir de la publicación, los barcos de caridad no pueden descargar a los que ya han sido rescatados o solo pueden liberar a los seleccionados por las autoridades italianas.

Entre los barcos se encuentra el Ocean Viking de SOS Mediterreanee, un barco de bandera noruega y el único actualmente posicionado en aguas internacionales frente a Sicilia.

Tiene 234 personas a bordo, algunas de las cuales han estado esperando 16 días para desembarcar, el tiempo más largo en la historia del barco. Alrededor de 40 son menores que viajan solos, mientras que el más joven a bordo tiene solo tres años.

Su miseria se ve agravada por el fuerte oleaje que puede desencadenar episodios de mareo, y es probable que las raciones se agoten en los próximos días.

Desde entonces, el Ocean Viking ha pedido ayuda a Grecia, Francia y España.

Pero hasta ahora solo España ha respondido, y Madrid dice que no puede ayudar porque Italia está a cargo de coordinar la búsqueda y el rescate.

Cuando este reportero viajó con el Ocean Viking el verano pasado, el estrés de no poder encontrar un puerto seguro entre los cerca de 600 rescatados llevó a la gente al borde del abismo.

Esa vez, un joven tunecino se había arrojado al mar. También estallaron peleas cuando el personal hizo todo lo posible para mantener a la gente tranquila en medio de una inquietante incertidumbre sobre lo que sucedería a continuación.

Las mujeres y los niños habían sido separados de los hombres.

Y los más pequeños fueron retenidos en un jardín de infantes improvisado en una unidad de vivienda médica donde jugaban, a menudo con alegría, y totalmente ajenos a los dramas que se desarrollaban a su alrededor.

Aunque es el único barco que aún se encuentra en aguas internacionales, el Ocean Viking no está solo.

Deber legal y moral

La Comisión Europea dijo el lunes (7 de noviembre) que otros tres botes de rescate de caridad lograron desembarcar a unas 500 personas en Italia el domingo por la noche, con un total de cerca de 600 todavía a bordo, colectivamente.

“Existe un deber tanto legal como moral de salvar vidas en el mar”, dijo un portavoz de la Comisión Europea a los periodistas en Bruselas.

“Y existe una obligación legal para los estados miembros según el derecho internacional de hacerlo independientemente de las circunstancias que han llevado a las personas a estar en peligro en el mar”, dijo.

Queda por ver si la respuesta presionará a Roma para que permita que todos los rescatados pisen suelo italiano.

El barco SOS Humanity, de bandera alemana, pudo desembarcar a 144 personas en Catania, Sicilia, durante el fin de semana.

Pero 35 quedaron a bordo, considerados sanos por funcionarios italianos que exigen que Alemania se haga cargo del resto dado que el barco enarbola bandera alemana.

SOS Humanity ahora está tomando acciones legales contra el gobierno italiano.

Un reciente decreto italiano firmado por los ministros del Interior Matteo Piantedosi, Defensa Guido Crosetti e Infraestructura y Movilidad Matteo Salvini exige que los barcos no entren en aguas territoriales más tiempo del “necesario para operaciones de rescate y asistencia a personas en condiciones de emergencia y en condiciones precarias de salud”. .”

Todos los demás deben abandonar las aguas territoriales de Italia, dijeron, poniendo en peligro a las 35 personas restantes a bordo de SOS Humanidad. SOS Humanity dice que el decreto italiano viola el derecho internacional e italiano.

También Luca Masera, profesor de la Universidad de Bresvia y miembro de la Asociación de Estudios Jurídicos sobre Inmigración (ASGI) de Italia.

“La decisión del gobierno italiano contrasta con el derecho internacional del mar, como ya afirmó el Tribunal Supremo italiano en relación con las mismas prácticas utilizadas cuando Salvini era ministro del Interior”, dijo Masera.

“Lamentablemente, sin embargo, al gobierno actual no le importa el respeto a la ley, y será necesario una vez más luchar para que se respeten los derechos fundamentales de los migrantes”, dijo.

Médicos Sin Fronteras (MSF) emitió una declaración similar.

“El desembarco parcial y selectivo, tal como se sugiere en el decreto del gobierno italiano, es atroz y no puede considerarse legal según las convenciones marítimas”, dijeron.

MSF también tiene un barco de rescate, el Geo Barens, que se encuentra actualmente en el puerto de Catania, Sicilia. El domingo se permitió desembarcar a más de 300 personas, pero las autoridades italianas se negaron a permitir que otras 215 abandonaran el barco.

Mientras tanto, 90 personas en un cuarto barco más pequeño, Rise Above, operado por Mission Lifeline de Alemania, también enfrentan problemas.

Un portavoz dijo que la mayoría de las personas a bordo son mujeres y niños. Al menos tres personas se han derrumbado, lo que requiere evacuaciones médicas, dijo.

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