Dado que el caos en los puertos no muestra signos de disminuir, es probable que las interrupciones en la cadena de suministro que han afectado a las empresas de todo el país no disminuyan en el corto plazo. Al menos no hasta 2023.
Esto es en lo que confían muchos en la industria de la logística. Phil Levy, economista jefe de Flexport, dijo recientemente Los New York Times que no creía que los términos quedarían libres este año. “Mi bola de cristal se está nublando más lejos”, agregó.
Caso en cuestión: la histórica ley de infraestructura que Biden promulgó en noviembre pasado ofrece hacer el trabajo rural, reparar los puertos costeros e interiores del país, complementar las subvenciones de la red ferroviaria y proporcionar fondos para reparaciones de carreteras y puentes. Sin embargo, se espera que la planificación y distribución de los fondos tome meses, si no años, especialmente para las subvenciones que los estados deben solicitar.
Entonces, si hasta ahora solo ha estado pensando en medidas a corto plazo, tal vez sea hora de pensar a largo plazo. Aquí hay algunas cosas en las que pensar para resolver los problemas actuales:
Espere costos más altos.
El hecho de que las soluciones estén en camino no significa que deba administrar su negocio como de costumbre. Las empresas tienen opciones limitadas cuando se trata de transporte, la mayoría de las cuales requieren que pague más por menos espacio. El envío de contenedores y carga aérea podría ser de tres a cuatro veces más caro que el año pasado, dijo Bill Thayer, cofundador y codirector ejecutivo de Fillogic, una plataforma de servicios de logística para minoristas con sede en la ciudad de Nueva York. C ª
Crea un Plan B
También puede ser una producción retrasada. Los fabricantes están pasando de grandes fábricas a instalaciones más pequeñas más cerca de las ciudades, escribió Andy Binslet, vicepresidente de fabricación y estrategia ALM de Oracle. C ª. Esto también se puede hacer sin su conocimiento, por lo que una llamada telefónica rápida a su proveedor puede ser suficiente para trasladar la fabricación a una instalación más cercana a su base de clientes. Conectarse a una de estas fábricas más pequeñas puede al menos actuar como respaldo si los suministros se agotan.
Ordene con mucha anticipación.
Si está vendiendo artículos de temporada o festivos, tenga mucho cuidado y solicite productos de una variedad de proveedores. Si pide productos justo a tiempo para unas vacaciones y hay retrasos, es posible que tenga mala suerte y se pierda la temporada navideña por completo, ya que los artículos están en espera por motivos que escapan a su control. Y si puede, ordene estos artículos con meses de anticipación.
Optimice sus productos.
También puede examinar su inventario actual para ver si puede estandarizar su abastecimiento, señala Binslet. En lugar de buscar piezas personalizadas de un solo fabricante, use piezas estandarizadas y ampliamente disponibles en múltiples fábricas para ensamblar productos. Es posible que deba realizar algunos cambios en los productos para hacer esto, pero puede valer la pena para satisfacer la demanda.