Llamando a todos los aspirantes a viejas brujas y estoicos parecidos a Willem Dafoe: ahora es tu oportunidad de convertirte en el guardián del faro. ‘¿Qué faro?’, te preguntarás. ¿Por qué, cualquiera de los 10 faros que la Administración de Servicios Generales de EE. UU. (GSA) está otorgando al público y otras entidades en 2023.
“Este año, GSA es ofreciendo un número récord de farosincluidos al menos seis a entidades gubernamentales y sin fines de lucro y al menos cuatro al público a través de subastas”, escribió la agencia federal en un comunicado de prensa del viernes anunciando la “Temporada de Faros” de este año. Ya sabes, esa época mágica del año en la que el gobierno regala propiedades marítimas históricas.
Como futuro farero, es posible que tenga algunas preguntas adicionales. Por ejemplo: ‘¿Tu perdido en el mar amor volver alguna vez a la orilla?, ‘Es su navegacin fantasma condenado a acecharte, como acechas la cala?, o ‘¿Qué criatura inhumana llama todas las noches desde los acantilados rocosos?’ Desafortunadamente, Gizmodo no puede responder esas consultas. No hay respuesta. En cada punto, es por definición, una especie de escenario de ‘esperar y ver’.
Lo que Gizmodo puede decirle es que el obsequio (y la subasta) del faro de GSA es el resultado anual de la Ley Nacional de Preservación de Faros Históricos de 2000. A través de una asociación federal que involucra a la Guardia Costera de EE. UU., GSA, el Servicio de Parques Nacionales y otras agencias, el La Ley de Preservación de Faros trabaja para transferir la propiedad de sitios históricos en desuso a grupos que los cuidarán. Las propiedades que no son adquiridas por una organización de administración se transfieren a subasta pública. Es como un programa de adopción de mascotas, pero para faros.
“Si bien la Guardia Costera de EE. UU. (USCG) puede continuar manteniendo activas las ayudas a la navegación en o cerca de faros específicos, las estructuras en sí ya no suelen ser críticas para las necesidades de la misión de la USCG”, dice la GSA. La llegada del GPS, las cartas náuticas, el radar y otras herramientas de navegación similares han hecho innecesario el destello original de la baliza de un faro. Los faros son esencialmente tecnología obsoleta. Ellos son el teléfono BlackBerry de edificios altos: el telégrafo de las torres.
Pero eso no necesariamente resta valor a su encanto. Convertirse en un farero no tiene que ser una cuestión de funcionalidad, puede ser solo diversión. Buena vieja diversión embrujada.
Desafortunadamente, a pesar de la generosidad de la GSA, mantener un faro sigue siendo una propuesta más costosa que… no hacerlo. Las organizaciones sin fines de lucro, las entidades comunitarias, las agencias educativas o los gobiernos locales que puedan estar interesados en adquirir un faro gratuito deben demostrar que tienen el dinero para mantenerlo adecuadamente. Y para el público en general, una oferta de subasta ganadora requerirá una buena parte del cambio.
La GSA ha transferido la propiedad de más de 151 faros en total a través de la NHLPA desde 2000, según el sitio web de la agencia. 81 de esos chicos malos han sido regalados, mientras que 70 fueron vendidos en una subasta, generando alrededor de $10 millones en total. En promedio, eso significa que cada faro costó alrededor de $ 143,000.
A primera vista, es una de las mejores ofertas inmobiliarias que probablemente encontrará cuando, a pesar de una declive histórico—el precio medio de la vivienda en EE. UU. sigue rondando en algún lugar alrededor de $ 400,000. Pero la GSA señala que “la mayoría de los faros no tienen servicios públicos, por lo que habría un costo asociado con hacer que el faro sea habitable”. Además, es posible que necesite un bote para su viaje, muchos solo son accesibles por agua. Sin embargo, no dejes que eso te impida alcanzar tus sueños. El gobierno federal te subastará el buque de navegacióntambién.