España, Francia y Portugal alcanzan un acuerdo sobre gasoductos
España, Portugal y Francia llegaron a un acuerdo el jueves (20 de octubre) para establecer un “corredor verde” submarino entre Barcelona y Marsella para transportar gas natural y, en una etapa posterior, hidrógeno verde.
El anuncio llega después de meses de negociaciones fallidas para reactivar el gasoducto MidCat que conecta España y Francia a través de los Pirineos.
Hasta ahora, Francia se ha mostrado reacia a relanzar el oleoducto MidCat: el proyecto de 1250 km se canceló después de que los reguladores de ambos países rechazaran la costosa infraestructura en 2019.
Pero París ahora ha aceptado el nuevo “Corredor de Energía Verde”, que sustituiría los planes anteriores del MidCat y aumentaría la conexión entre la península ibérica y Europa central.
El nuevo gasoducto, que probablemente también se beneficiará de los fondos de la UE, también cuenta con el respaldo de Alemania, la economía más grande de Europa y el mayor consumidor de gas.
“Esta es una muy buena noticia para España, Portugal y Francia, pero especialmente para Europa”, dijo el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, antes de la reunión cumbre en Bruselas.
El proyecto ayudaría a responder con “solidaridad” a la demanda de suministros alternativos de gas de otros países de la UE que se enfrentan al “chantaje de Putin”, agregó.
Actualmente, España representa alrededor del 39 por ciento de la capacidad total de regasificación de GNL en la UE, con seis terminales continentales de GNL para procesar gas que llegan por mar.
Pero la interconexión con Europa sigue siendo baja ya que los mercados francés e ibérico solo están conectados gracias a dos gasoductos de baja capacidad.
“Estas infraestructuras de hidrógeno deben estar técnicamente adaptadas para transportar otros gases renovables, así como una proporción limitada de gas natural como fuente de energía temporal y transitoria”, se lee en el documento conjunto emitido por los tres países este jueves.
Pero el cronograma para su finalización aún no está claro.
Mientras tanto, más de 35 buques de GNL están atrapados haciendo cola cerca de las costas españolas sin poder descargar debido al exceso de capacidad de las terminales, informó Reuters.
“Europa necesita interconexiones porque la situación es dramática”, dijo un funcionario de la UE.
El acuerdo también incluye disposiciones para desarrollar aún más las conexiones eléctricas. Los tres líderes de la UE acordaron crear “nuevos proyectos de interconexión eléctrica” que conecten a Francia y España, con el fin de lograr “una Europa conectada eléctricamente”, dijeron en un comunicado conjunto.
Sánchez, el primer ministro portugués, Antonio Costa, y el presidente francés, Emmanuel Macron, se reunirán nuevamente en España a principios de diciembre, cuando se espera que trabajen más en los detalles sobre los volúmenes, la división de costos, el cronograma y las fuentes de financiamiento.
El programa REPower EU de 220 €, así como los préstamos aún disponibles bajo el mecanismo de recuperación y resiliencia de la UE, podrían usarse para desarrollar proyectos de infraestructura para reducir la dependencia de Europa del gas ruso.