Hemos tenido una buena cantidad de camionetas Toyota Hiace interesantes en el sitio. Desde autocaravanas hasta ambulancias con motor V8, su versatilidad es ilimitada. Pero hay un Hiace en Sudáfrica que es quizás la construcción más extrema hasta el momento.
Para James Redelinghuis, un seis cilindros en línea supercargado o un V8 no era suficiente para su camioneta de proyecto. Para su Hiace (conocido como Quantum en Sudáfrica) empujó detrás de los asientos el motor Toyota de producción más grande. Se decidió por el 1GZ-FE, también conocido como el V12 utilizado en la segunda generación del Toyota Century. Pero la locura no se detuvo ahí para James’ Hiace.
El Toyota V12 produce 276 caballos de fuerza (206 kilovatios) y 355 libras-pie (481 Newton-metros) de torque desde el primer momento. Pero los componentes internos reforzados y un par de turbos lo elevan a unos saludables 600 hp (442 kilovatios) y 524 libras-pie (710 Newton-metros) de torque. No solo eso, todo ese gruñido impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de tres velocidades.
Se requirió una fabricación a medida para el enorme V12 de 5.0 litros en el Hiace. El 12 cilindros no cabía debajo de los asientos, por lo que se cortó el suelo para que encajara. Refuerzos adicionales, bastidores auxiliares exclusivos y otras abrazaderas mantienen el conjunto en su lugar. Las piezas de otros automóviles también se atornillan al transportador. Por ejemplo, el diferencial trasero es de un Mustang, las ruedas son de un Audi R8 y los inyectores de combustible son de un Porsche 911 Carrera S de la era 997.
Redelinghuis entra en más detalles en el video. Su proyecto duró unos cinco años y apareció en varias publicaciones en Sudáfrica. Sin embargo, el creador de esta furgoneta salvaje dice que es hora de pasar a la siguiente versión. El “Taxi” está actualmente a la venta en Facebook Marketplace por R1,295,000 o US $ 85,489 al tipo de cambio actual.