El UAZ 469 es un SUV compacto procedente de Rusia del año 1971 que todavía se vende hoy en día con el nombre de Car. el cazador. Este vídeo del canal ruso de YouTube. Garaje 54 Desafía a este pequeño vehículo contra un Hummer H2 a través de un bosque fangoso con grandes charcos de agua para ver qué vehículo se maneja mejor en el desafiante terreno.
El primer desafío para este par de SUV muy diferentes es conducir cuesta arriba por un camino embarrado. Esta tarea es más difícil de lo que parece porque la tracción es muy importante. La UAZ puede seguir conduciendo hasta que la caja de transferencia salte del rango bajo y el vehículo se deslice hacia atrás. Al final, sin embargo, el conductor consigue subir la cuesta a pesar d el defecto técnico.
El H2 es mucho más grande que el UAZ y presenta un desafío mayor al subir colinas. En algún momento, los cuatro neumáticos comienzan a patinar mientras el SUV está parado. Sólo cuando el Hummer se conduce hacia el lado del camino donde hay menos barro obtendrá suficiente tracción para avanzar por el camino.
Cuanto más avanza el vídeo, más se adentran los SUV en el bosque. El H2 se queda atascado en un lugar y la UAZ tiene que liberarlo.
En estas condiciones, el UAZ es como una pequeña cabra, ya que aparentemente puede ir a cualquier parte. Mientras tanto, el conductor del Hummer es sacudido violentamente mientras seguía al todoterreno ruso. Sin embargo, el modelo americano se mantiene firme, por lo que no es que sea completamente inútil en el barro. Al resultado lo llamaríamos empate, pero en estas condiciones especiales preferiríamos sentarnos al volante del UAZ.
El UAZ 469 (en la foto de abajo) sirvió en el ejército ruso como vehículo de transporte, camión de radio, ambulancia y más. También hubo una versión civil. La versión original utilizaba un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros de aspiración natural con 71 caballos de fuerza que podía funcionar con gasolina con un octanaje tan bajo como 72. El motor estaba conectado a una transmisión manual de cuatro velocidades con caja de transferencia de dos velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
Ahora el Hummer H2 es un SUV más familiar para la gente en Estados Unidos. El modelo montaba una versión modificada de la plataforma GMT820, que también se instaló en Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe y GMC Yukon. La producción se desarrolló entre los años modelo 2003 y 2009. La potencia originalmente provenía de un V8 de 6.0 litros con 325 caballos de fuerza y 365 libras-pie de torsión. Para 2008 y 2009, GM cambió a un V8 de 6.2 litros con 393 hp y 415 lb-ft. La actualización también agregó una transmisión automática de seis velocidades para reemplazar la caja de cambios anterior de cuatro velocidades.