Cómo arreglar un quitanieves Honda


Cómo arreglar un quitanieves Honda

Introducción

Debajo están
los cinco problemas comunes que más puedes experimentar con tu quitanieves,
especialmente durante el invierno y algunos consejos sobre cómo solucionarlos.
Problema: El motor se detiene o se niega a
comienzo.
Qué hacer: Estabilizar el combustible.
mientras que en la bomba de gas
Gas
fabricado con etanol, y que es casi todo el gas que normalmente se vende a
bombas, se culpa principalmente por la mayoría de los problemas de arranque del motor
Cuando usted
mantener el gas sin procesar durante mucho tiempo, se separa formando una capa de agua
lo que puede causar mucho daño al motor de su máquina. Al hacer esto,
también significa que no necesitará agregar un estabilizador cada vez que termine
con el tanque de su máquina quitanieves de su máquina.
Problema: El conducto está obstruido, o
No puedo tirar nieve.
Qué hacer:
lubricar el
Partes que se mueven.
los
La transmisión del sinfín gira las cuchillas que suministran nieve al eje.
Esta es la caja de metal que normalmente está en el eje del sinfín, así como en la unidad
eje T-joint. Por lo tanto, verifique el nivel y lea los fabricantes
manual para confirmar la marca correcta de aceite, y luego cubrirlo. Además tienes que
asegúrese de que las cuchillas del sinfín giren libremente alrededor del eje. El sinfín es
se supone que debe girar y también tener una ligera cooperación en el eje libremente; luego
muévalo hacia un lado para engrasar el eje descubierto. Haga esto nuevamente para engrasar el
otro extremo y luego gírelo para que el aceite se distribuya. Después de esto,
Vuelva a colocar los pasadores de seguridad en su posición.
Problema:
el quitanieves se tambalea hacia adelante o es difícil de maniobrar
qué hacer: hacer más apretado el
cables para un mejor manejo.
Después de
mientras que los cables que generalmente impulsan la energía en las ruedas requieren ajustes para
aplique la presión adecuada a la correa en los quitanieves de dos etapas.
Por lo tanto, si presiona la palanca de fuerza y ​​su
Quitanieves Honda tira hacia adelante, tendrás que hacer las líneas más apretadas. Ajustar
una vez más, según sea necesario, hasta donde se detiene la sacudida. Una vez que haya ajustado el
cables, asegúrese de haber rociado un poco de aceite en los puntos de giro de cada
parte móvil.
Problema: tu máquina deja mucho
de nieve detrás.
Qué hacer: cambiar el rascador
barra para recoger nieve adicional.
El apartamento
La barra de metal ubicada en la parte inferior de su máquina talla hielo y nieve
el piso y en la barrena. Por lo tanto, la grava, el concreto y el asfalto pueden
desgastar el metal y, por lo tanto, dejar atrás barrancos de nieve
Advertencia: recuerda que no se supone
para operar un quitanieves de una sola etapa sobre grava, ya que puede levantarse y arrojarse
la grava junto con la nieve. Esto posiblemente puede causar mucho daño a
las ventanas e incluso herir a los transeúntes.
Problema: El cinturón se derrumbó mientras estaba en
utilizar.
Qué hacer: sigue revisando el
cinturón mientras se usa.
La fricción
necesario para mantener el cinturón de barrena quitanieves de una etapa tiene una tendencia a desgastarse
una correa hacia abajo más rápido que las máquinas de dos etapas. Mientras lo usa, siga quitando el
cubra y revise el cinturón en busca de grietas. Para evitar caminar a la tienda en
nevadas, es una idea perfecta tener con usted un cinturón extra para reemplazar
siempre (más un pasador de seguridad de repuesto) fácilmente disponible durante toda la temporada.
A continuación hay algunas otras soluciones.

El cinturón dentada

Cinturón dentada
conecta la caja de cambios y el motor. Cuando está roto, desgastado o mal
ajustado, el
honda cortacésped & barrena quitanieves no
giro. Verifíquelo para saber si está desgastado o roto, y asegúrese de que
Está ajustado correctamente. Si el cinturón dentado está desgastado o roto, debe
reemplázalo.

El perno de corte

Esto es un
perno de metal que se desliza de lado a lado de la vaina del eje del sinfín. Se bloquea
el manguito en posición con el eje motriz del sinfín. Están hechos para partir
a la mitad cuando la barrena golpea una roca o un gran trozo de hielo para evitar el motor
de ser dañado. Cuando se rompe el perno de corte, el sinfín no gira.
Verifique el perno de seguridad para saber si está roto y reemplácelo.

Pensamiento final

Arreglar tu quitanieves es lo mejor que puedes
puede hacer lo que prolonga su vida útil; así no tienes que comprar uno cada
invierno.



LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *