COVID-19 revela 4 oportunidades comerciales clave en S'pore


COVID-19 ha presentado uno de los mayores desafíos para la capacidad de recuperación económica de Singapur. Desde el inicio del virus altamente infeccioso, Singapur ha tomado muchas medidas sin precedentes para frenarlo.

Entre estas medidas se incluye el cierre de las escuelas y el cambio de toda la educación al aprendizaje en el hogar, así como el cierre de todos los lugares de trabajo no esenciales.

Solo las empresas que se ocupan de servicios esenciales como atención médica, alimentos, transporte y banca pueden operar con la implementación de medidas de distanciamiento social.

Debido a estas medidas, la calle alguna vez concurrida de Singapur ahora casi se ha paralizado, con millones de singapurenses que se quedan en casa para reducir la propagación de COVID-19.

Si bien COVID-19 ha traído muchas dificultades al panorama empresarial en Singapur, también ha revelado varias oportunidades en las que debemos centrarnos cuando todo mejore.

Aquí hay una lista de algunas de estas oportunidades:

1. Telemedicina

Speedoc Singapur
Speedoc / Captura de pantalla del video del Canal 8

Una de esas oportunidades radica en la telemedicina, que aún se encuentra en sus primeras etapas en Singapur.

La telemedicina se identificó por primera vez como una característica clave del panorama sanitario de Singapur en 2018.

Desde entonces, el Ministerio de Salud ha lanzado un iniciativa de caja de arena reguladora lo que permite a las startups buscar ofertas de telemedicina con el respaldo del ministerio.

Actualmente, hay 11 empresas aprobadas bajo la iniciativa de sandbox regulatorio. Esto incluye las nuevas empresas de telemedicina WhiteCoat, MyDoc, Doctor Anywhere y Speedoc.

Ahora que los singapurenses deben quedarse en casa, la telemedicina demuestra ser un servicio muy útil para cualquiera que necesite consultar con un médico sin tener que ir físicamente a los hospitales o clínicas.

2. Autos sin conductor

nutonomía singapur
Crédito de imagen: nuTonomy

Lo que solía ser una tecnología impredecible, los autos autónomos ahora se parecen más a una forma efectiva y conveniente de protegernos del COVID-19.

Con la enfermedad infecciosa manteniéndonos en casa, es más difícil para nosotros desplazarnos o salir para nuestra ejecución de suministros. Actualmente, confiamos en la fuerza laboral independiente, como los pasajeros de Grab, para entregar nuestra comida ordenada, o el personal de entrega de RedMart para entregar nuestros comestibles.

Si bien aún podemos confiar en ellos para las ejecuciones de suministros, las cosas serían drásticamente desafiantes si estas compañías se detuvieran para ofrecer estos servicios, o si no hay una fuerza laboral independiente que los ayude a mantenerse al día con todas estas entregas.

Dicho esto, tener robots o automóviles autónomos para ayudar a mover productos de un lugar a otro no parece una mala idea, aunque todavía no está muy desarrollado en Singapur.

Una de esas empresas que busca activamente la tecnología de conducción autónoma es nuTonomy. Sin embargo, el progreso ha sido lento ya que la tecnología de vehículos autónomos no es tan sencilla como parece.

Timothy Carone, experto en automóviles sin conductor y profesor asociado de enseñanza en el Colegio de Negocios Mendoza de la Universidad de Notre Dame, compartido con CNET que los humanos "toman decisiones complejas y juzgan los valores continuamente cuando estamos detrás del volante", y pasarán años antes de que los sistemas autónomos puedan dominar esto.

3. Producción de oferta interna

producción de huevo singapur
Crédito de imagen: Autoridad de Alimentos de Singapur

Durante COVID-19, las interacciones se minimizan, lo que lleva a una escasez global de trabajos humanos.

Con una interrupción en la fuerza laboral, el suministro mundial de alimentos se ve afectado como resultado. Los envíos de producciones de suministros también se retrasan por meses ya que los trabajadores portuarios no están trabajando.

Desde nuestros vecinos en Malasia e Indonesia hasta Noruega
y Brasil, el 90% de la comida de Singapur se envía desde todo el mundo.

Mientras que el ministro de comercio de Singapur, Chan Chun Sing, aseguró a la nación que Singapur tiene un amplio suministro de alimentos para superar el COVID-19, el brote de virus ha demostrado que Singapur necesita aumentar la producción nacional de suministros para reducir la dependencia de los suministros importados.

Al señalar la importancia de esto, la Autoridad de Alimentos de Singapur anunció ayer el lanzamiento de una subvención de $ 30 millones para ayudar a las granjas locales a aumentar su producción de huevos, verduras de hoja y pescado en los próximos 6 a 24 meses.

Llamada la subvención Express 30 × 30, se ha implementado para satisfacer el 30 por ciento de las necesidades nutricionales de Singapur para 2030.

Las compañías notables involucradas en la producción de suministros domésticos incluyen la granja urbana en la azotea Comcrop. Desde 2014, opera la primera granja comercial urbana en la azotea de 6000 pies cuadrados de Singapur, cultivando vegetales como xiao bai cai y cai xin.

La agencia gubernamental Aquaculture Center of Excellence (ACE) también tiene lanzó una granja de peces de alta tecnología llamado Eco-Ark el año pasado. La granja de peces es capaz de producir 20 veces más que la capacidad de las empresas costeras, y se centra en la producción de barramundi, huachinango y mero.

4. cocina en la nube

grabkitchen singapur
Crédito de imagen: Grab

La entrega de alimentos a pedido está emergiendo claramente como un servicio esencial para los singapurenses, aún más durante este período de interrupción del circuito donde los singapurenses tienen la obligación de quedarse en casa.

Dirigir un negocio de F&B es intensivo en capital, especialmente porque uno necesita invertir una gran cantidad de costos fijos en las instalaciones de la cocina. Además del servicio de entrega de alimentos, las instalaciones de cocina existentes en los establecimientos de F&B pueden no ser capaces de hacer frente a la gran afluencia de demanda si su servicio a pedido aumenta exponencialmente.

Aquí es donde entra en juego el concepto de cocina en la nube.

Las cocinas en la nube, o cocinas fantasmas, son cocinas especiales compartidas por varios restaurantes y están configuradas para manejar entregas. La forma en que funciona es que varios restaurantes pueden alquilar un espacio para cocinar, generalmente propiedad de una empresa de entrega de alimentos, lo que les permite servir en una nueva ubicación sin necesidad de establecer un restaurante.

En Singapur, Grab lanzó su primera cocina en la nube llamada Grab Kitchen a principios de enero de este año. Ubicado cerca de Bukit Timah en Hillview, GrabKitchen tiene 10 restaurantes virtuales que incluyen el restaurante de comida rápida de estilo japonés Waboru, la marca de té de burbujas PlayMADE y Wolf Burgers.

COVID-19 ha provocado un aumento de la entrega de alimentos a pedido en Singapur, y los singapurenses que no usaban estos servicios ahora han comenzado a usarlos.

Con esta nueva demanda, el modelo de cocina en la nube parece ser un modelo lógico para las empresas que buscan aprovechar esta oportunidad.

Toma esta crisis como una oportunidad

En cada crisis, hay una oportunidad.

Si bien la pandemia tendrá muchos perdedores, ya tiene un claro ganador: la gran tecnología.

Deberíamos aprovechar al máximo lo que nos brinda la crisis, y si hay alguna oportunidad de aprovechar después de esta pandemia, definitivamente será en las cuatro áreas mencionadas anteriormente.

Como el Ministro Heng mencionó en su discurso sobre el presupuesto, Singapur debe y debe prepararse para emerger más fuerte una vez que este Covid-19 explote.

Crédito de la imagen destacada: Ee Ming Toh vía AP

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