Dyson descarta planes de autos eléctricos de S $ 4.3B, alrededor de 20 empleados de S'pore afectados



La compañía británica de electrónica Dyson anunció el año pasado que está construyendo su primera planta de fabricación de automóviles en Singapur, cuya finalización está programada para 2020.

La instalación de dos pisos es parte de una inversión global de £ 2.5 mil millones (~ S $ 4,3 mil millones) en nuevas tecnologías, en la que se centra en la fabricación y el ensamblaje.

Informes anteriores revelaron que Dyson planea lanzar una gama de vehículos eléctricos, incluido un modelo de gama alta, así como dos vehículos menos costosos diseñados para el mercado masivo.

Sin embargo, Dyson declaró ayer que está desechando su proyecto de automóvil eléctrico.

En un correo electrónico a los empleados, el fundador y CEO James Dyson dijo que sus ingenieros habían desarrollado un "automóvil eléctrico fantástico" pero que no podía salir a las carreteras porque no era "comercialmente viable".

Agregó que ha estado tratando de encontrar un comprador para el proyecto, que desafortunadamente no ha tenido éxito hasta ahora.

Dyson dijo que "no es el primer proyecto que ha cambiado de dirección", y confirmó que es cerrando sus instalaciones de automóviles eléctricos en Reino Unido y Singapur.

En el Reino Unido, alrededor de 500 personas fueron empleadas para trabajar en este proyecto. No está claro cuántos fueron contratados en Singapur, pero Dyson ha comenzado a buscar roles como ingenieros de diseño automotriz y especialistas en acuerdos de libre comercio para la planta propuesta desde mayo.

Según Dyson, sobre 20 personas en Singapur han sido afectados por el cierre de la división automotriz.

Actualmente está trabajando para encontrar roles alternativos dentro de la empresa para la mayor parte del personal afectado, y asegura que haya suficientes vacantes para absorber a la mayoría de las personas en su negocio principal.

Con el cierre de este proyecto automotriz, Dyson dijo que los 2,5 mil millones de libras esterlinas (~ S 4,3 mil millones) ahora se canalizarían hacia el desarrollo de nuevas tecnologías.

También espera hacer crecer el Instituto Dyson de Ingeniería y Tecnología y preparar su propia clase de ingenieros. La firma previamente compartió que está considerando Singapur como una de las ubicaciones para el sitio de su primera universidad fuera del Reino Unido.

La financiación también se utilizará para impulsar la expansión del negocio en Singapur, así como en otras ubicaciones globales.

"Nos concentraremos en la formidable tarea de fabricar baterías de estado sólido y otras tecnologías fundamentales que hemos identificado: las tecnologías de detección, los sistemas de visión, la robótica, el aprendizaje automático y la IA nos ofrecen oportunidades significativas que debemos aprovechar con ambas manos", dijo. .

"En resumen, nuestro apetito de inversión no ha disminuido y continuaremos profundizando nuestras raíces tanto en el Reino Unido como en Singapur".

Crédito de la imagen destacada: CarMagazine.co.uk

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