Las dos empresas más grandes de transporte de pasajeros y entrega de alimentos del sudeste asiático, Grab y Gojek, están discutiendo una posible fusión, según La información.
Si esta fusión se concreta, crearían una de las startups más valoradas del mundo. Actualmente, Grab y Gojek están valorados en US $ 14 mil millones y US $ 9 mil millones, respectivamente.
Personas familiarizadas con el asunto dijeron La información que la dirección de las dos empresas ha celebrado múltiples reuniones en los últimos dos años, y las discusiones sobre fusiones se han vuelto serias en los últimos meses.
Informó que la última ronda de conversaciones tuvo lugar a principios de este mes, involucrando al presidente de Grab, Ming Maa, y al CEO de Gojek, Andre Soelistyo, y agregó que ambas partes están lejos de llegar a un acuerdo.
La fusión aún está en el aire, pero un posible factor decisivo sería quien controlará la entidad combinada. Si el acuerdo se lleva a cabo, Gojek supuestamente quiere un acuerdo de 50-50, mientras que Grab quiere una mayoría significativa.
Por ahora, ambas empresas están tratando de reducir las pérdidas causadas por "luchas costosas por la participación en el mercado".
Según un alto ejecutivo vinculado a una de estas compañías, las firmas de transporte Ola y Uber también saltaron a un acuerdo similar en India, donde redujeron los incentivos para los conductores y aumentaron los precios.
Sin embargo, un ejecutivo de Gojek dijo que la estrategia de reducir los subsidios a los conductores o aumentar los precios se ve como "ilegal" aquí. Si toman tales medidas, ambas autoridades serían acusadas de colusión de precios por los reguladores de toda la región, agregó.
Incluso cuando Grab adquirió el negocio del sudeste asiático de Uber en 2018, los vigilantes de la competencia no les facilitaron la tarea: ambos recibieron una multa total de S $ 13 millones.
Una posible gracia salvadora es el cofundador y ex CEO de Gojek, Nadiem Makarim, quien ahora es ministro del gobierno. Con presumiblemente lazos más estrechos con las autoridades indonesias, ¿podría ayudar a influir en la relajación de las normas contra la competencia en el país?
¿Es posible esta fusión Grab-Gojek?
La posible fusión entre los dos derechos ha sido muy discutida en la comunidad de startups.
Definitivamente tiene sentido comercial. Una entidad combinada ayudaría a aumentar la eficiencia y el ahorro de costos, así como a optimizar funciones clave como el producto, la ingeniería y el servicio al cliente.
Con recursos combinados, también pueden considerar invertir más para construir una buena experiencia del cliente en lugar de centrarse en la competencia y los subsidios.
Finalmente, esta fusión creará una compañía de mayor valor e impacto; Es beneficioso tanto para las empresas como para los consumidores.
Además, dado que las operaciones en el extranjero de Gojek aún no han logrado un gran éxito como lo hizo en su país de origen, probablemente sería más prudente que redirija los recursos de regreso a Indonesia. Si eso sucede, la posibilidad de una fusión bien podría convertirse en realidad.
Crédito de la imagen destacada: The Low Down