Singapur recibirá 60 nuevos autobuses eléctricos, que comenzarán a implementarse progresivamente para el servicio de pasajeros desde principios de 2020.
La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció esto el 11 de noviembre de 2019, como parte de su impulso para tener un flota completa de autobuses públicos que funcionan con energía más limpia para 2040.
Cuando se desplieguen estos autobuses eléctricos, las emisiones de CO2 y carbono de los autobuses serán reducido en aproximadamente 7,840 toneladas anuales.
LTA dice que esto es equivalente a eliminar las emisiones de CO2 de carbono de 1,700 automóviles anualmente.
Mediante una licitación adjudicada en octubre de 2018, los 60 autobuses electrónicos son fabricados por las firmas chinas Yutong y BYD, y ST Engineering Land Systems de Singapur, costando S $ 50 millones en total
Llegarán progresivamente a Singapur entre el cuarto trimestre de 2019 y el primer semestre de 2020.
El primero de estos autobuses se exhibió en la estación de autobuses de Ulu Pandan el 11 de noviembre.
El escaparate también incluyó un autobús eléctrico que se había adaptado de un autobús diesel, como prueba de concepto para determinar la viabilidad de convertir los autobuses diesel existentes en autobuses eléctricos.
HOY informó que los autobuses Yutong y BYD están diseñados para recorrer entre 200 y 300 km con una carga completa, después de haberlos cargado durante dos o cuatro horas.
Además de ser mejores para el medio ambiente, los nuevos autobuses electrónicos también tienen algunas actualizaciones para que sean más fáciles de usar:
Viajes en autobús más pacíficos e inclusivos
Si desea un viaje más tranquilo para alejarse de su entorno después de un largo día de trabajo, los autobuses electrónicos pueden ser minúsculo Un poco de buenas noticias para ti.
Según LTA, el nivel de ruido ambiental producido por el motor eléctrico de los e-buses es de alrededor de 75 decibelios, que es 3 decibelios más bajo que los actuales autobuses alimentados con diesel.
Además de eso, los nuevos autobuses electrónicos se están moviendo en la dirección de un transporte público más inclusivo.
Por un lado, el poste que generalmente se coloca en el centro de la puerta delantera se quitará para permitir un acceso más fácil para los padres con carriolas abiertas.
Los 60 autobuses electrónicos también estarán equipados con pantallas para proporcionar información específica de la ruta, como las próximas paradas y destinos, que no todos los autobuses existentes tienen en este momento.
Sin embargo, con estas nuevas características, los e-buses tendrán una capacidad menor, hasta 28 pasajeros sentados y 52 de pie en un autobús de una sola plataforma.
Los autobuses regulares de una sola plataforma pueden transportar hasta 35 pasajeros sentados y 56 de pie.
Los nuevos autobuses electrónicos de dos pisos llevarán hasta 120 pasajeros, en comparación con 133 pasajeros en un autobús regular de dos pisos.
LTA no ha comentado sobre qué rutas tomarán los 60 e-buses, pero dijo que considerarán su menor capacidad al decidir dónde desplegarlos, a fin de "Minimizar inconvenientes para los viajeros".
Se actualizará a los técnicos de autobuses para la llegada de autobuses electrónicos
Junto con el anuncio, 86 técnicos de autobuses también se graduaron bajo la Certificación de Especialista Técnico (CTS) el mismo día.
Los técnicos de autobuses actualmente pueden estar certificados bajo tres niveles de experiencia: Especialista técnico, Especialista técnico superior y Especialista técnico principal.
Con el despliegue de autobuses electrónicos el próximo año, la evaluación de CTS se actualizará para cubrir este nuevo sistema, y la Academia de Autobuses de Singapur trabajará para capacitar a técnicos y conductores de autobuses para operar y mantener dichos autobuses.
Crédito de la imagen destacada: LTA