A principios de abril, la empresa de transporte SMRT anunció que electrificaría por completo toda su flota de taxis en los próximos cinco años con el fin de reducir su huella de carbono total en unas 20.000 toneladas anuales.
El presidente de SMRT Road Holdings, Tan Kian Heong, dijo que SMRT estaba “entre las primeras empresas de transporte de punto a punto en promover el uso de taxis eléctricos a gran escala”.
El primer lote de 15 taxis eléctricos se lanzó ayer (30 de agosto). Para fin de año, Strides Taxi, anteriormente SMRT Taxi y subsidiaria de Strides Mobility, operará un total de 300 vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos Strides se denominan MG5 y son nuevos en el mercado de Singapur. Puede viajar hasta 300 km con una carga completa y tarda 40 minutos en cargar un vehículo al 80 por ciento de su capacidad.
Los conductores actualmente tienen acceso a alrededor de 140 puntos de carga de vehículos eléctricos en 80 ubicaciones en Singapur.
“Cuando los 300 MG5 estén en la carretera, Strides Taxi será la compañía de taxis con la mayor flota de vehículos eléctricos en Singapur”, dijo un comunicado de prensa conjunto.
“En comparación con un automóvil híbrido, los costos de carga del socio de taxis de Stride son más baratos. En un mes, un socio que conduzca el MG5 podría ahorrar alrededor de S $ 300 en facturas de energía ”, agregaron.
Para alentar a los conductores a ser los primeros en adoptar sus taxis eléctricos, Strides Taxi ofrece alquiler gratuito del vehículo MG5 y recarga ilimitada durante los primeros 30 días.
También ha trabajado con SP Group y Shell “para brindar conveniencia y descuentos para las necesidades de carga (de los conductores)”.
Los taxis eléctricos están en aumento
Este cambio hacia los vehículos eléctricos está en línea con el impulso del gobierno para la introducción de vehículos eléctricos en Singapur.
En el discurso sobre el presupuesto de este año, el ministro Heng Swee Keat anunció que el gobierno pagaría 30 millones de dólares durante los próximos cinco años.
Esto está destinado a catalizar la asociación entre los sectores público y privado y se produce cuando Singapur acelera el desarrollo de su infraestructura de carga.
Además, el gobierno planea proporcionar 60.000 puntos de recarga para 2030, más del doble de su objetivo original de 28.000. También reducirá la diferencia de costos entre los automóviles eléctricos y los vehículos con motor de combustión interna (ICE) para fomentar aún más la adopción temprana de vehículos eléctricos.
Sin embargo, los taxis eléctricos no son nada nuevo en Singapur. En 2017, HDT Singapore Taxi lanzó la primera flota de taxis eléctricos de Singapur, a pesar de que la compañía cesó sus operaciones en diciembre pasado debido a la pandemia.
En mayo de 2018, otra compañía local de taxis, ComfortDelGro, agregó 200 nuevos Hyundai Ioniq Hybrids a su flota.
Poco después, el gigante de los viajes compartidos Grab también decidió electrificar su flota cuando anunció la incorporación de 200 vehículos eléctricos en enero de 2019 en colaboración con SP Group.
Mientras Singapur trabaja en la electrificación de los automóviles en las calles, es probable que haya más taxis eléctricos.
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Fuente de la imagen destacada: Strides Taxi