Estiramiento facial de la Serie 3 de BMW espiado en todas sus formas: sedán, turismo, Alpina

La generación actual del BMW Serie 3 se lanzó a nivel mundial en marzo de 2019, lo que significa que han pasado menos de tres años desde su debut en el mercado. Sin embargo, las cosas están cambiando rápidamente en Bavaria y la empresa ya tiene nuevas tecnologías que quiere implementar en su placa de identificación más vendida. Por lo tanto, BMW ahora está trabajando en una actualización de mitad de ciclo para la familia Serie 3 y nuestros espías captaron tres prototipos diferentes probando en la vía pública.

Nuestros equipos en Alemania y Suecia estaban en el lugar correcto en el momento correcto y nos enviaron un lote de 27 fotos con el lavado de cara de la Serie 3 en forma de sedán y familiar, así como el Alpina B3 Touring. Llegaremos al modelo de rendimiento en un minuto, pero primero, primero echemos un vistazo a lo que está sucediendo con las variantes regulares del 3er LCI.

En realidad, no hay mucho que informar sobre las revisiones exteriores. Obviamente, hay una buena cantidad de camuflaje que oculta las fascias delanteras de los dos prototipos y se nos dice que el disfraz escon de nuevos faros. Los grupos podrían volverse un poco más estrechos y recibir nuevas luces de circulación diurna. La rejilla del radiador también podría ser un poco más grande, pero no se acerca al tamaño de los riñones del M3 y M4.

Los cambios más significativos con respecto a la renovada familia Serie 3 se esperan dentro de la cabina. El último sistema de información y entretenimiento iDrive 8 de BMW podría ocupar un lugar central con una nueva pantalla curva y posiblemente un poco más grande. Es probable que se introduzcan nuevas opciones de acabado y combinaciones adicionales de tapicería de cuero con el lavado de cara.

El tercer prototipo en la galería de arriba es el Alpina B3 revisado en versión Touring. Esta es una versión más deportiva de la Serie 3, pero no tan dura como los M3 y M4 completos. En esta variante renovada, el modelo seguirá estando disponible tanto como familiar como sedán con la potencia proveniente de un motor biturbo de seis cilindros en línea de 3.0 litros. Esperamos que los mismos ajustes visuales vistos en la renovada Serie 3 se trasladen a este modelo modificado de fábrica con pequeños cambios adicionales disponibles en el interior.

Probablemente, la noticia más emocionante sobre el lavado de cara de la Serie 3 es el lanzamiento planificado de un M3 Touring. Es probable que llegue antes de fin de año y se convertirá en la primera camioneta de alto rendimiento de BMW en este segmento. Sin embargo, para una Serie 3 totalmente eléctrica, los clientes tendrán que esperar hasta 2025.

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