La F1 no ha instalado una cámara en el espacio para los pies de un auto desde el Gran Premio de Bélgica en 2000, cuando se colocó en el Pedro de la Rosa Arrows, pero la tecnología tiene raíces que se remontan a 1993 cuando se usó en el Tyrrell de Ukyo Katayama.
Como parte de la evaluación continua de la F1 de las nuevas tecnologías y técnicas de transmisión, la primera sesión de práctica del viernes en Silverstone mostrará el regreso de la leva del pedal instalada en el auto de Norris.
El movimiento tiene la intención de dar a los fanáticos la oportunidad de ver a Norris pedaleando en una vuelta de alta velocidad en Silverstone en lo que sirve como el primer intento de F1. Las imágenes se transmitirán en vivo durante la FP1 con la esperanza de implementar la tecnología en el resto de la parrilla en las próximas carreras.
“Esta es otra de una serie de innovaciones que hemos introducido en nuestros programas para acercar a los fanáticos a la acción”, dijo Dean Locke, director de transmisión y medios de F1.
“Los pilotos de F1 realizan una serie de tareas complejas simultáneamente a velocidades de hasta 200 mph durante una carrera y este ángulo de cámara, junto con innovaciones como la cámara del casco, ayudará a nuestros fanáticos a comprender los desafíos en la cabina.
“Estamos encantados de tener esto en el coche de Lando en su carrera de casa y esperamos que sus fans y todos los fans de Silverstone disfruten de esta visión única este fin de semana”.
Un uso más reciente de cámaras de pedal se produjo a principios de este año cuando AlphaTauri instaló una durante el día de rodaje de Pierre Gasly en Misano mientras conducía el automóvil AT-03.
En lo que va de temporada, la F1 se ha centrado en el lanzamiento de la cámara en el casco después de obtener una gran aclamación a principios de año, particularmente durante la batalla por la victoria de Charles Leclerc con Max Verstappen en Bahrein.
También se probaron nuevas cámaras de drones durante el fin de semana del Gran Premio de España para proporcionar perspectivas alternativas desde arriba en comparación con las tomas tradicionales de helicópteros.
El viernes, antes del inicio de la práctica en el GP de Gran Bretaña, la policía de Northamptonshire emitió un comunicado en el que afirmaba que había recibido “información creíble” sobre una posible interrupción de la carrera del domingo por parte de los manifestantes.