
La última victoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1 llegó hace 10 años en el Gran Premio de España; el piloto de Aston Martin fue superado por la pole position por Max Verstappen la última vez en Mónaco y cree que la clasificación en el Circuito de Barcelona-Catalunya el sábado estará muy reñida
Última actualización: 02/06/23 7:33 p. m.

Fernando Alonso de Aston Martin dice que está sintiendo los beneficios de las actualizaciones recientes y que espera dar un espectáculo frente a sus fanáticos locales.
Fernando Alonso de Aston Martin dice que está sintiendo los beneficios de las actualizaciones recientes y que espera dar un espectáculo frente a sus fanáticos locales.
Fernando Alonso cree que solo “una o dos décimas” cambiarán la parrilla en el Gran Premio de España después de una segunda práctica cerrada.
Alonso estaba 0,170 segundos detrás de Max Verstappen en la segunda sesión del viernes, con los 17 primeros divididos por menos de un segundo en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
Fue un contraste con la Práctica Uno, donde el líder del campeonato, Verstappen, estaba más de tres cuartos de segundo por delante del campo.
“Creo que está tan apretado que una o dos décimas te pondrán en un lugar completamente diferente en la clasificación. Así que no prestes demasiada atención a los tiempos”, dijo Alonso.
“Pasamos por todos los programas que teníamos antes de la práctica, lo cual es algo bueno: aprendimos sobre los neumáticos, la pista es quizás más lenta de lo que predijimos, por lo que todavía hay más tiempo para encontrar más ajustes en la puesta a punto, pero fue un viernes productivo”.
Cuando se le preguntó si las mejoras de Aston Martin en el GP de España funcionaron según lo previsto, Alonso agregó: “Absolutamente. No hay una pieza nueva que pusimos en el automóvil que no ayude al rendimiento. Eso es algo que siempre ha sido el caso con el equipo desde entonces”. Bahréin.
“Entonces, feliz con las actualizaciones y veamos mañana, cuando todos estén a pleno rendimiento, dónde estamos”.
Verstappen: El auto estaba en una buena ventana
Verstappen, que ganó su primera carrera de F1 en el GP de España de 2016, busca poles consecutivas por primera vez esta temporada.
El piloto de Red Bull disfrutó conduciendo a través de la rápida penúltima curva después de que la chicana de baja velocidad se abandonara antes del evento de este año.
“Ha sido mucho más divertido de conducir. Los autos de F1 en general se sienten mejor a alta velocidad, así que para mí las dos últimas curvas son mucho mejores para conducir”, dijo.
“También traté de seguir a algunos autos y todo parecía estar bien. Sorprendido positivamente por los adelantamientos y, en general, tuvimos un muy buen día”.
“El auto estaba en una buena ventana y tratas de afinar algunas cosas aquí y allá, pero a corto plazo, a largo plazo, todo parecía bastante bien”.
“Por mi parte, me sentí muy cómodo en el coche cuidando los neumáticos. Todavía tengo que mirar los tiempos de vuelta de los demás, pero por nuestra parte fue un buen día”. [The bumps] no son tan malos. Esta pista ha sido repavimentada hace unos años y sigue siendo bastante decente”.
Alonso espera dar un ‘buen espectáculo’ a los aficionados
La popularidad de Alonso en España ha visto un mar de fanáticos verdes alrededor del Circuito de Barcelona-Catalunya, representando el verde de Aston Martin.
El dos veces campeón del mundo dice que el 67 por ciento de los fanáticos en el GP de España vestían los colores de Aston Martin el viernes.
“Es increíble. Creo que esto se remonta a los años 2005/06/07, donde todo era de un solo color”, agregó Alonso, quien ganó por última vez en F1 hace 10 años en su evento local.
“Realmente siento ese apoyo, esa energía especial. El foro de fans de esta mañana fue increíble. Mientras conduzco no puedo escucharlos, pero siento lo entusiasmados que están. Así que espero que les demos un buen espectáculo”.

Fernando Alonso probando piezas nuevas en su Aston Martin durante los entrenamientos del viernes para el Gran Premio de España
Horario del GP de España en directo de Sky Sports F1
sábado 3 de junio
9.25 a.m.: F3 Sprint
11.15 h: Práctica 3 del GP de España (la sesión comienza a las 11.30 h)
13:10: F2 Sprint
14.15 h: Preparación de la clasificación del GP de España
15:00: Clasificación del GP de España
18:15: IndyCar – Clasificación del GP de Detroit
domingo 4 de junio
8.50 a.m.: carrera principal de F3
10.20 a.m.: carrera principal de F2
12.30h: Domingo Gran Premio Preparación del GP de España
14:00: GRAN PREMIO DE ESPAÑA
16:00h: Reacción del GP de España de la Bandera a Cuadros
17:45: Indy NXT – GP de Detroit
20:00: IndyCar – GP de Detroit
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