Ferrari y Toyota dejan el título de pilotos del WEC a Porsche
Ferrari y Toyota han cedido el título de pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia a Porsche, cuando sólo queda una carrera después de la ronda del domingo en Fuji.
Los dos fabricantes que persiguen a la marca alemana en la clasificación de Hypercar han admitido que sus posibilidades de ganar el título en la final de Bahrein en noviembre se han acabado después de que los líderes del campeonato Lauren Vanthoor, Andre Lotterer y Kevin Estre terminaran ganando la penúltima ronda de la serie en Japón.
Hay 39 puntos en juego en las 8 Horas de Bahrein el 2 de noviembre en el WEC. El equipo Ferrari de Miguel Molina, Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco está a 35 puntos de los pilotos de Porsche, mientras que los pilotos de Toyota, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, están a 37 puntos.
“Para mí se acabó el juego”, dijo Ferdinando Cannizzo, director técnico de carreras de autos deportivos de Ferrari, después de que el equipo contendiente al campeonato del fabricante italiano terminara noveno en Fuji con su 499P Le Mans Hypercar.
“No estoy diciendo que nos rendimos, vamos a intentar hacer milagros”, añadió. “Tenemos que poner el coche en plena forma, hacer todo perfectamente y conseguir que tres coches suban al podio”.
“Matemáticamente es posible, pero las posibilidades son muy escasas”.
Cannizzo también dijo que las posibilidades de Ferrari de ganar el título de constructores se acabaron después de que la marca cayera 27 puntos detrás de Porsche en Fuji.
David Floury, homólogo de Cannizzo en Toyota Gazoo Racing Europe, expresó una opinión similar después de que el Toyota GR010 HYBRID LMH que Kobayashi y de Vries comparten con Mike Conway fuera anulado después de que el primero chocara con el piloto de Porsche Matt Campbell.
Conway ocupa el cuarto lugar en la clasificación, empatado a puntos con Campbell y sus compañeros de equipo Michael Christensen y Frederic Makowieci, después de perderse las 24 Horas de Le Mans en junio debido a una lesión.
“Más o menos ya no tenemos ninguna posibilidad de ganar el campeonato de pilotos”, dijo Floury.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – Híbrido: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries, #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor
Foto de : Andreas Beil
Pero el francés insiste en que todo está abierto en el campeonato de constructores, donde Toyota está a sólo diez puntos de Porsche.
“La situación en Bahréin sigue abierta y definitivamente ejerceremos presión”, añadió.
Estre enfatiza que será importante para él y sus compañeros “mantenerse firmes” en Bahréin.
“Nunca puedes tener confianza porque si tenemos una mala carrera y uno de los demás tiene una carrera perfecta, pueden ganar”, dijo a Motorsport.com.
“Podemos estar seguros de que si seguimos como lo hemos hecho todo el año y no tenemos que arriesgar nada, tenemos muy buenas posibilidades”.
Si Ferrari ganara en Bahréin y consiguiera la pole, Estre y sus compañeros sólo necesitarían terminar octavos para hacerse con el título.
Si Toyota ganara y se llevara el punto de la pole, sólo le quedaría terminar décimo, lo que, contando hacia atrás con varios segundos puestos, le daría el título.