Foot Locker Inc., Adidas AG y Buckle Inc. se encuentran entre las empresas más jóvenes en liderar los vientos en contra de los cierres de plantas relacionados con COVID en Vietnam que podrían amenazar los niveles de inventario en los próximos meses.
Los analistas ya han expresado su preocupación por el impacto que los desafíos de la cadena de suministro podrían tener en la categoría de juguetes durante la importante temporada de compras navideñas.
Otros obstáculos han sido la ubicación de contenedores y camiones para mover artículos y los costos asociados con la solución de estos problemas de la cadena de suministro.
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Durante la administración Trump, las empresas tomaron medidas para diversificar sus cadenas de suministro cuando la guerra comercial entre Estados Unidos y China generó aranceles más altos. Muchas empresas han trasladado parte de su cadena de suministro a países como Vietnam.
Los datos de Panjiva muestran que “Vietnam representó el 39,8% de las importaciones marinas de EE. UU. En los 12 meses que terminaron el 31 de julio, después de un aumento interanual del 12,5% en el segundo trimestre de 2021 y un aumento del 44,5% en julio”. escribió el grupo en un informe reciente.
Los ejecutivos han tomado medidas para lidiar con la situación, pero reconocen que no hay una solución fácil.
“Trabajamos muy de cerca con nuestros socios proveedores”, dijo Richard Johnson, director ejecutivo de Foot Locker FL.
según una transcripción de FactSet durante su última llamada sobre ingresos.
“Y el cierre en Vietnam claramente tendrá un efecto de seguimiento a más largo plazo. La mayor parte del producto de regreso a clases y principios de la temporada navideña ciertamente está construido y en el agua y estará disponible “.
y hebilla BKE,
El presidente ejecutivo, Dennis Nelson, dijo en la conferencia telefónica de la compañía que habría retrasos.
“Con el cierre en Vietnam, tendremos algunas entregas más tarde”, dijo, según FactSet.
Nike Inc. NKE,
y Yeti Inc. YETI,
Ambos han encabezado la desaceleración de sus ganancias debido a los cierres vietnamitas.
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“Desde julio, hemos experimentado un desafío adicional en nuestra red de adquisiciones debido al aumento de las infecciones por COVID-19 en el sudeste asiático”, dijo Kasper Rorsted, director ejecutivo de Adidas AG ADS.
en la conferencia telefónica más reciente de esa compañía el 5 de agosto, según FactSet.
“El país más afectado es Vietnam, donde el gobierno ha ordenado el cierre de fábricas a gran escala. Como resultado, la gran mayoría de la capacidad de las fábricas de proveedores en el país no ha estado disponible desde mediados de julio, y las restricciones actuales continúan hasta el 15 de agosto “.
Wells Fargo dijo en un comunicado reciente que la situación en Vietnam está “empeorando”. Allí los analistas conversaron con Miguel Blázquez, el principal comprador de la marca española Mango.
“Incluso la volatilidad global que resulta de COVID no hace que estas estrategias de contención sean infalibles”, escribió Wells Fargo.
“Con las cadenas de suministro en Vietnam aumentando los costos e interrumpiendo el flujo de bienes, el Sr. Blázquez espera que estos desafíos de adquisiciones afecten las vacaciones. Además, existe el efecto kickdown del riesgo potencial de descuento en productos que llegan tarde “.
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Los analistas de Cowen también izaron una bandera de advertencia en un mensaje dirigido a RH RH.
y Williams-Sonoma Inc. WSM,
Beneficio, siendo Vietnam el mayor exportador de muebles a EE. UU.
“Creemos que esto tiene el potencial de endurecer las cadenas de suministro que ya se han estirado y provocar retrasos aún más prolongados. Algunas fábricas pudieron operar dentro de burbujas, mientras que muchas otras tuvieron que detener la producción ”, dice el informe.
Los analistas no saben cuántos productos compran RH o Williams-Sonoma en Vietnam, pero “[u]En última instancia, si bien las interrupciones no son drásticas para ninguno de ellos, este es otro viento en contra que repercutirá en toda la industria “.
China también está experimentando una desaceleración debido a la pandemia. Con ocho de cada diez de los puertos más activos del mundo, esto también dificulta las cosas para las marcas y los minoristas en los EE. UU. Y en todo el mundo con el inicio de la temporada de compras navideñas a la vuelta de la esquina.
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El ETF XRT de SPDR S&P Retail,
ha ganado un 48% durante el año hasta la fecha, mientras que el índice de referencia S&P 500 SPX,
aumentó un 19,5% en el período del informe.
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