Ford Bronco Raptor Drag Races Jeep Wrangler 392 para SUV Supremecy

El Ford Bronco Raptor y el Jeep Wrangler Rubicon 392 son depredadores acérrimos. Son los modelos más potentes de Ford y Jeep en el segmento de los SUV pesados ​​todoterreno. Ambos tienen más de 400 caballos de fuerza y ​​una gran cantidad de actualizaciones para conquistar caminos menos transitados. Pero, ¿qué pasa con una tira de remolque pavimentada?

Esperamos sinceramente que los propietarios del Wrangler 392 y Bronco Raptor se diviertan mucho con sus vehículos fuera de la carretera, porque para eso fueron construidos. Pero tu sabe

habrá enfrentamientos sobre asfalto de vez en cuando, y El coche en el carril rápido proporciona una idea de cómo es probable que se desarrollen estos encuentros. A estas alturas ya deberías conocer a la competencia, lo que significa que sabes que el Hemi V8 de 6.4 litros de aspiración natural del Wrangler ofrece una ventaja de rendimiento significativa. Produce 470 hp (350 kilovatios) en comparación con los 418 hp (312 kW) del V6 biturbo de 3.0 litros de la Bronco. Ni siquiera debería estar cerca en el papel.

Hay un factor importante a considerar aquí, y no es (solo) el peso. Esta carrera tiene lugar en las montañas de Colorado, a una milla completa sobre el nivel del mar. Una regla general para los motores es una pérdida de potencia del 3 por ciento por cada 1,000 pies de altitud, por lo que el hemi del Jeep podría bajar hasta un 15 por ciento para la carrera. Los motores sobrealimentados también sufren los efectos de menos oxígeno en altitudes más altas, pero no tan severamente como los molinos de succión. En resumen, esta podría ser una carrera reñida.

Pero eso no es todo.

Perdón por estropear el estado de ánimo, fanáticos de Bronco. El V8 de alto rendimiento del Wrangler es un monstruo, y se muestra en esta competencia al derrotar absolutamente al Raptor. Las carreras cronometradas muestran una diferencia de casi un segundo entre los todoterrenos en el cuarto de milla, con 15.2 para el Jeep y 16.1 para el Bronco Raptor. Solo por diversión, el equipo llevó a la fiesta un modelo Bronco First Edition con el motor V6 de 2.7 litros y 330 hp (246 kW). La carrera entre él y el Raptor fue en realidad un poco más reñida que el Jeep Showdown, una oda a lo fornido que realmente es este bronco sobrealimentado.

Sospechamos que los propietarios de Bronco Raptor no se molestarán en lo más mínimo por este resultado. Nuestra propia experiencia detrás del volante reveló un vehículo todoterreno excepcionalmente capaz que disfruta de la velocidad en prácticamente cualquier superficie. Sin embargo, los derechos de fanfarronear de esta ronda son para Jeep.