Se está construyendo una nueva fábrica de Ford en el oeste de Tennessee que será diferente a cualquier otra en los 119 años de historia de la compañía. Llamado BlueOval City, cuando entre en funcionamiento en 2025, será el complejo de fabricación de Ford más grande y avanzado de todos. Desempeñará un papel crucial en el futuro electrificado del fabricante de automóviles, construyendo baterías y un camión eléctrico completamente nuevo que, según Ford, será “revolucionario”.
Antes de que este misterioso camión fructifique, se debe construir la instalación. El trabajo preliminar comenzó en marzo para preparar el terreno sustancial para el proyecto de construcción masiva. Solo para esto hubo que mover 4,6 millones de metros cúbicos de tierra y colocar 370.000 toneladas de piedras. Ahora hay acero en el suelo que servirá como la base y los huesos de BlueOval City, un campus en expansión que se extenderá por seis millas cuadradas.
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“Estamos construyendo el futuro aquí mismo en el oeste de Tennessee”, dijo Eric Grubb, director de construcción de nueva huella de Ford. “Esta instalación es el modelo para las futuras instalaciones de fabricación de Ford y permitirá a Ford liderar la transición de Estados Unidos a los vehículos eléctricos”.
Una empresa tan gigantesca sin duda tiene un alto precio y, en este caso, de eso estamos hablando. mil millones. Específicamente, Ford está invirtiendo $ 5.6 mil millones en la planta, y cuando entre en funcionamiento en 2025, la compañía contratará a 6.000 nuevos empleados para operarla. Si todo va según lo planeado, BlueOval City desempeñará un papel fundamental en el objetivo de Ford de construir 2 millones de vehículos eléctricos al año para fines de 2026.
Se requieren baterías para que esto sea posible y esa es una característica clave de la instalación. Pero sospechamos que la nueva camioneta de Ford será de mayor interés para los compradores de vehículos. El CEO de Ford, Jim Farley, dio nuestra primera pista sobre esta camioneta de próxima generación al sugerir algo “diferente a esto” al comienzo de la producción de la F-150 Lightning en abril. Con Chevrolet y Ram preparando camionetas eléctricas que difieren significativamente de sus contrapartes con motor de combustión interna, es muy posible que Ford esté inventando algo similar para vender junto con la F-150.
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