La asociación entre Mahindra Racing y Automobili Pininfarina se extenderá a la simulación y el uso de energía, los compuestos, el tren motriz y los sistemas de enfriamiento. Las firmas también compartirán los conductores de Mahindra Racing para el desarrollo de nuevos vehículos.
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El ex piloto de Mahindra Racing, Nick Heidfeld, ahora trabaja para Pininfarina
Mahindra Racing y Automobili Pininfarina han anunciado que las dos compañías fortalecerán aún más su asociación para el desarrollo de la movilidad eléctrica de alto rendimiento. Ambas marcas son parte del Grupo Mahindra y se asociaron en 2018 para desarrollar conjuntamente tecnologías para la carretera y la pista de carreras. En un comunicado, Mahindra Racing y Pininfarina dijeron que compartirá tecnologías y recursos y que incluye la simulación y el uso de energía, los compuestos, el tren motriz y los sistemas de enfriamiento. También se compartirán recursos, incluidos trabajos en túneles de viento, proveedores y personal. Además, los pilotos de Mahindra Racing Formula E también serán compartidos por Pininfarina para el desarrollo de sus nuevos productos.
Hablando sobre la asociación, Dilbagh Gill, CEO y director del equipo, Mahindra Racing dijo: "Cuando comenzamos originalmente la asociación con Automobili Pininfarina, nos consideramos proveedores de tecnología en el sentido de que queremos transferir los aprendizajes que tomamos del carrera y aplicarlos a la carretera. Queremos aprovechar las fortalezas de nuestras organizaciones; ambos tenemos un ecosistema bastante fuerte y queremos centrarnos en cómo unir estos ecosistemas y es por eso que la asociación es importante. Para Mahindra & Mahindra, que es la empresa matriz para los dos, es un caso de nuestras dos inversiones que se unen para brindar algo especial en términos de emoción, lujo y sostenibilidad al consumidor ".
Mahindra Racing aseguró 28 puntos en el ePrix de México y ahora se está preparando para el ePrix de Marrakech este fin de semana
Michael Perschke, CEO de Automobili Pininfarina dijo: "Automobili Pininfarina está en una misión para crear vehículos eléctricos de lujo que el mundo realmente ama, y el papel de Mahindra Racing en el desarrollo de estos autos del futuro será una característica importante en nuestro éxito esperado. Nuestro los clientes del hipercoche eléctrico puro de Battista ya han experimentado
el pináculo del automovilismo EV a través de la prueba de los autos Mahindra Racing en la pista. Vemos muchas oportunidades para desarrollar esta relación en muchos niveles y espero que Automobili Pininfarina y Mahindra Racing puedan compartir más detalles de nuestros planes emocionantes y estratégicos en un futuro muy cercano ".
Actualmente, el ex piloto de Fórmula E de Mahindra Racing, Nick Heidfeld, es actualmente el piloto de desarrollo en Automobili Pininfarina. Con los lazos fortalecidos aún más, los pilotos de carreras Pascal Wehrlein y Jerome d'Ambrosio también contribuirán al desarrollo de los hipercoches eléctricos.
La Pininfarina Battista se reveló en 2019 y puede correr de 0 a 100 km / h en 2 segundos.
Automobili Pininfarina reveló su primer hipercoche eléctrico en 2019, el Battista, que promete 1900 caballos y 2300 Nm de torque máximo. El modelo puede correr de 0 a 100 km / h en solo 2 segundos, lo que lo hace más rápido que el auto actual de Fórmula 1, mientras que se puede alcanzar de 0 a 300 km / h en menos de 12 segundos. También es ecológico con un rango de emisiones cero de 450 km con una sola carga.
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Mientras tanto, Mahindra Racing ha tenido un comienzo decente en la temporada actual del Campeonato de Fórmula E. Los pilotos lograron terminar dentro de los puntos en el e-Prix de México, y ahora se están preparando para mantener ese impulso en el próximo e-Prix de Marrakech esta semana el 29 de febrero de 2020.
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