Gasolina conduciendo “como un animal” en el difícil Alpine A524 F1

La máquina Enstone fue claramente calificada como la más lenta en el campo de 2024 y este patrón continuó en Australia, donde Gasly terminó 13º y su compañero de equipo Esteban Ocon finalizó 16º después de que un problema de frenos provocara una parada en boxes adicion al.

Gasly dice que la velocidad del A524 no disminuyó su motivación en la cabina.

“Tan pronto como me subo al auto, soy como un animal”, dijo. “Quiero aprovechar al máximo el paquete que tengo en mis manos.

“Pero incluso si hacemos una gran vuelta y somos 14º o hacemos una muy buena carrera y tú eres 13º, no da la misma gran satisfacción que si haces una carrera realmente buena y estás en el escalón más alto o en el último lugar”. paquete que tienes ocupa el quinto lugar.

“Así como [long] Si estamos aprendiendo y avanzando, eso es lo más importante. Sé que el equipo está trabajando muy duro y puedo ver algunas de las direcciones que están tomando para mejorar el paquete que tenemos y sé que mejoraremos. Pero tiene que llevar tiempo”.

Pierre Gasly, alpino A524

Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

En Melbourne, Gasly mejoró con una primera parada tardía y siguió a Nico Hulkenberg en la primera parte de la carrera, aunque el alemán acabó cuatro puestos por delante de él.

“Empieza en el puesto 17 y termina en el 13”, dijo. “Creo que en un momento estábamos en octavo lugar y en ese momento hubiéramos estado contentos con la bandera roja.

“Pero eso es exactamente lo que intentamos hacer. Estamos intentando ponernos en una buena posición en la pista en algún momento de la carrera y esperamos que algo suceda porque eso es lo que realmente necesitamos”.

“Aparte de eso, no creo que podamos hacerlo mejor en este momento. Será el mismo discurso del fin de semana pasado [in Jeddah]pero tenemos que ser pacientes hasta que consigamos mejoras porque estamos demasiado lejos de lograr una puntuación en este momento”.

Cuando Motorsport.com le preguntó si al menos disfrutaba conduciendo con Hulkenberg, dijo: “El año pasado piloté con Carlos al mismo tiempo. [Sainz] para P4. Este año él gana la carrera y yo quedo en el puesto 13.

“Así que no es muy divertido, pero sé y sabemos en qué posición estamos. Y sé que no nos quedaremos ahí y confío en que el equipo encontrará soluciones para mejorar el rendimiento. Pero necesitamos más rendimiento para poder luchar por volver a los puntos”.

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