Gen3 Supercars para probar en Symmons Plains

Supercars ya ha confirmado que los prototipos revisados ​​estarán en acción en el circuito de Launceston para el fin de semana de Tasmania SuperSprint.

Marcos Ambrose y Garth Tander conducirán el Ford y el Chevrolet respectivamente en una serie de demostraciones y viajes de pasajeros de viernes a domingo.

Sin embargo, ahora tengo claro que la carrera continuará el lunes y el martes con dos días de pruebas adecuadas.

Será la primera prueba completa que se llevará a cabo fuera de Queensland Raceway después de que la carrera de Winton se cancelara el mes pasado para permitir que los autos se sometieran a cambios ergonómicos y mecánicos.

La alineación de pilotos para la prueba no está del todo clara, pero se cree que Mark Winterbottom conducirá el Camaro.

Como anunció Motorport.com la semana pasada, las pruebas Gen3 se trasladarán del Gran Premio de Australia a Phillip Island durante la semana posterior al Gran Premio de Australia.

Volviendo a conducir los lunes y martes.

Este jueves está programada una prueba para los autos Gen3 en Queensland Raceway, pero parece que el Mustang podría quedar fuera de juego debido al cierre parcial de la planta en Dick Johnson Racing en medio de algunos casos positivos de COVID-19.

Se entiende que tanto DJR como Triple Eight han enfrentado algunos obstáculos relacionados con COVID desde que el personal regresó de Sydney SuperNight a principios de la semana pasada.

Un portavoz le dijo a Motorsport.com la semana pasada que los preparativos para Tasmania no se verían afectados, pero ahora parece que el trabajo en el Mustang Gen3 sí se ha visto afectado.

Ambos prototipos estaban equipados con un sistema de cambio mecánico y, desde su último uso, se han realizado cambios en el chasis de control para mejorar la ergonomía para los ciclistas más altos.

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