El ex jefe de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, se dirige a los medios de comunicación en Beirut, Líbano, el 8 de enero de 2020 | AFP a través de Getty Images
El ex jefe de fabricantes de automóviles acusa a sus enemigos de dañar a Renault, Nissan y Mitsubishi.
En su primera declaración pública desde que huyó al Líbano, el ex jefe de Renault y Nissan, Carlos Ghosn, afirmó el miércoles que el fabricante de automóviles japonés Nissan "coludió" con los fiscales japoneses, quienes dijo que fueron ayudados por "individuos mezquinos, vengativos y sin ley".
Ghosn escapado desde Tokio mientras estaba en libertad bajo fianza el 29 de diciembre para huir de lo que dijo que era el sistema de justicia "manipulado" de Japón. No proporcionó detalles sobre cómo logró salir de Japón y volar al Líbano, pero el ex presidente de la alianza entre el fabricante de automóviles francés Renault y el japonés Nissan y Mitsubishi dijo que era inocente de todos los cargos y que puede probarlo. ahora que está fuera de Japón.
"Dejé Japón porque quería justicia … si no lo consigo en Japón, lo conseguiré en otro lugar", dijo en una conferencia de prensa celebrada en Beirut; Tiene ciudadanía libanesa, francesa y brasileña.
Ghosn fue detenido en noviembre de 2018 por cargos de mala conducta financiera mientras estaba al timón de la compañía, los cargos que afirmó el miércoles eran "políticos", señalando un juego de poder sobre el control de la alianza automotriz entre Francia y Japón.
Renault sostiene una participación de 43 por ciento en Nissan, mientras que Nissan tiene una participación de 15 por ciento en Renault, pero no tiene derechos de voto, una situación que "dejó una gran amargura con nuestros amigos en Japón, no solo con la administración de Nissan, sino también con el gobierno" Dijo Ghosn.
Ghosn también dijo que se le había culpado por crear una "alianza irreversible" entre los fabricantes de automóviles, pero negó que quisiera que se fusionen en una sola entidad.
Acusó a sus críticos de intentar socavar la alianza al atacarlo, al ver que "la única forma de deshacerse de la influencia de Renault en Nissan es deshacerse de mí", argumentó Ghosn, y agregó que tenían razón porque los dos fabricantes de automóviles han aflojado los lazos desde su arresto. "Francamente, no hay más alianza", dijo.
El ex jefe destacó el lento desempeño posterior a la detención de Nissan, Renault y Mitsubishi en un momento en que el valor de mercado de la industria automotriz ha crecido un 12 por ciento. También señaló el colapso de las conversaciones entre la alianza y Fiat Chrysler. "Es increíble. ¿Cómo puedes perder esta gran oportunidad de convertirte en el jugador dominante en esta industria?"
Ghosn dijo que la alianza de fabricantes de automóviles había perdido de vista sus tareas principales. "Dijeron que queremos pasar la página de Ghosn, bueno, han tenido mucho éxito", dijo. "Pasaron la página de Ghosn porque no hay más crecimiento, no hay más aumento de ganancias, no hay más estrategia". iniciativas, no hay más tecnología y no hay más alianza ".
En una reacción a la conferencia de prensa, el ministro de Justicia japonés, Masako Mori, dijo que Japón "tomará todas las medidas disponibles para que los procedimientos penales japoneses puedan cumplirse adecuadamente".
La partida de Ghosn de Japón mientras está en libertad bajo fianza "podría constituir un delito" y "no sería tolerado bajo el sistema de ninguna nación", dijo Mori. También calificó la crítica de Ghosn del sistema de justicia de Japón como "absolutamente intolerable", y agregó que los "esfuerzos persistentes" de su policía, fiscales y jueces lo han convertido en "el país más seguro del mundo".