Motorsport.com cree que Alesi está listo para tomar el asiento de Yuhi Sekiguchi en el Toyota GR Supra n. ° 36, pero probablemente en 2022 cuando el auto número 1 corra junto a Sho Tsuboi.
Luego, Sekiguchi ocuparía el lugar que dejó vacante el retirado Heikki Kovalainen en el equipo SARD Toyota, uniéndose a Yuichi Nakayama en el auto número 39.
Alesi hizo su debut en SUPER GT esta temporada como piloto del equipo Lexus de Tailandia en la clase GT300 esta temporada y se ha asociado con Sean Walkinshaw durante toda la temporada, ya que el piloto habitual del equipo, Nattapong Horthongkum, no podría viajar a Japón.
Se cree que Alesi llegó a un acuerdo con Toyota en virtud del cual competirá tanto en el SUPER GT como en la Super Fórmula para TOM en 2022 y muy probablemente reemplazará al veterano Kazuki Nakajima en la última categoría.
Eso torpedeó todas las esperanzas del ascenso de Sacha Fenestraz a TOM’S en la Super Fórmula, aunque el francés permanecerá en el número 37 del equipo en la SUPER GT por segunda temporada.
Con Ryo Hirakawa dejando SUPER GT para unirse a la escuadra del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de Toyota a tiempo completo, es probable que Ritomo Miyata se una a Fenestraz a bordo del auto # 37 de TOM’S.
El hueco en Racing Project Bandoh al lado de Yuji Kunimoto lo cubrirá Sena Sakaguchi, quien representó a Fenestraz en las primeras cinco carreras de este año en el n. ° 37.
Tanto Rookie Racing (Kazuya Oshima / Kenta Yamashita) como Cerumo (Yuji Tachikawa / Hiroaki Ishiura) parecen mantener las alineaciones sin cambios para 2022.
Baguette se unirá a Nissan después de dejar Honda
Por otra parte, resulta que después de dejar Honda, es probable que Bertrand Baguette ingrese al establo de Nissan SUPER GT para 2022.
Baguette anunció el miércoles que su relación de ocho años con Honda ha terminado. El actual piloto de Impul Nissan, Nobuharu Matsushita, espera reemplazarlo junto a Koudai Tsukakoshi en el equipo de Real Racing.
Por lo tanto, Matsushita revitalizará su antigua relación de larga data con Honda después de rechazar la oportunidad de 2020 de representar a la marca en SUPER GT y Super Formula, al mismo tiempo que pone fin a su alianza con Nissan después de solo una temporada.
Se cree que Baguette estará en acción en la prueba anual de “tiroteos de pilotos” de Nissan en Fuji Speedway el lunes, aunque probablemente ya se haya hecho un trato por el lugar del belga Matsushita en el auto Impul junto a Kazuki Hiramine.
Honda parece mantener intactas sus otras cuatro alineaciones por otra temporada, mientras que Nissan aún podría optar por promover al piloto de Kondo Racing GT300 Kiyoto Fujinami a un asiento GT500, dependiendo del resultado de la prueba del lunes.
Posible campo de inicio 2022 SUPER GT (clase GT500):
| Fabricante | equipo | llantas | No. | conductor |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | NO SOMOS | Michelin | 23 | |
| Carreras NDDP / B-Max | Michelin | 3 | | |
| Impulso de equipo | Piedra puente | Duodécimo | | |
| Carrera de kondo | Yokohama | 24 | | |
| Toyota | TOM’S | Piedra puente | 36 | |
| 37 | | |||
| Proyecto de carreras de Bandoh | Yokohama | 19 | | |
| SARD | Piedra puente | 39 | | |
| Cerumo | Piedra puente | 38 | | |
| Carrera de novatos | Piedra puente | 14 | | |
| Honda | Equipo Kunimitsu | Piedra puente | 1 | |
| ARTE | Piedra puente | Octavo | | |
| Carrera real | Piedra puente | 17 | | |
| Equipo Mugen | Dunlop | dieciséis | | |
| Carreras nakajima | Dunlop | 64 | |