Cruise de General Motors Co comenzó a cobrar tarifas por viajes sin conductor en San Francisco, dijo la compañía el jueves, un paso hacia la comercialización del servicio.
A principios de este mes, Cruise se convirtió en la primera compañía en recibir un permiso de tarifa de automóvil autónomo en la ciudad de EE. UU., luego de superar las objeciones de los funcionarios locales.
Los autos de prueba autónomos con conductores de seguridad se han convertido en algo constante en San Francisco, y los autos sin conductor también se están volviendo más comunes. Convertirlos en una empresa incipiente en una importante ciudad de EE. UU. marca un hito en el largo y retrasado viaje hacia el servicio de taxi sin conductor.
Los viajes sin conductor pagados se están llevando a cabo actualmente en el tercio noroeste de la ciudad, dijo el jueves la compañía de tecnología de conducción autónoma, y agregó que expandiría el servicio.