
GM pierde una demanda colectiva de $103 millones por defectos en el motor

General Motors ha perdido una demanda colectiva alegando defectos en el LC9 Vortec 5300 V8 en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Norte de California. El jurado ordenó al fabricante de automóviles pagar $102,6 millones a los clientes afectados.
Específicamente, la demanda cubre camionetas y SUV modelo 2011-2014 con este motor para propietarios en California, Carolina del Norte e Idaho. Según esto, alrededor de 38.000 personas forman parte de la demanda colectiva Noticias automotrices
Sin embargo, el proceso judicial en este caso aún no ha terminado. Un portavoz de General Motors le dijo a Motor1.com:
No creemos que el veredicto esté respaldado por la evidencia. Tenemos la intención de buscar alivio posterior al juicio y una apelación si el tribunal confirma el veredicto.
Los abogados presentaron este caso a fines de 2016. Afirmó que un problema con los anillos del pistón había resultado en un consumo excesivo de aceite y daños potenciales al motor, incluida una posible falla.
Según los abogados que presentaron la demanda colectiva, GM propuso soluciones al supuesto problema en 2010, pero no ayudaron. Según los informes, también hubo cambios de diseño en los componentes del motor en 2011. Los abogados de la compañía citaron esto como evidencia de que el fabricante de automóviles estaba al tanto del problema.
“Estoy extremadamente orgulloso de nuestro equipo de ensayos por su preparación incansable y defensa agresiva [sic] en este caso”, dijo Christopher Stombaugh, abogado litigante principal en el caso y socio de DiCello Levitt, en un comunicado de la firma.
El bufete de abogados señala que es raro que una demanda colectiva en la industria automotriz llegue a un veredicto del jurado. Relacionado con Heaven32′Según informes anteriores, este parece ser el caso. Por ejemplo, en 2020, Daimler acordó un acuerdo que pagó miles de millones de dólares para finalizar casos con la Agencia de Protección Ambiental, la Junta de Recursos del Aire de California, el Departamento de Justicia de EE. UU., la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU. y una demanda colectiva.