GP de Singapur: Charles Leclerc es el más rápido para Ferrari en la Práctica 3 sobre mojado antes de la clasificación

Charles Leclerc venció a Max Verstappen en el tiempo más rápido en la práctica final en el circuito urbano de Marina Bay; Carlos Sainz tercero para Ferrari mientras Mercedes lucha en mojado; vea la calificación del GP de Singapur en vivo en Sky Sports F1 a las 2 p. m. del sábado, con preparación a partir de la 1 p. m.

Última actualización: 10/01/22 13:18

Charles Leclerc fue el más rápido en la práctica final en Singapur

Charles Leclerc fue el más rápido en la práctica final en Singapur

Charles Leclerc fue el más rápido, ya que Ferrari mostró un gran ritmo en una práctica final húmeda antes de la calificación del Gran Premio de Singapur el sábado.

Leclerc superó a Max Verstappen de Red Bull, que puede ganar el campeonato mundial en la carrera de mañana, por medio segundo con un tiempo de 1:57.782 en una superficie seca.

El otro Ferrari de Carlos Sainz estaba medio segundo más atrás en tercer lugar, mientras que Fernando Alonso de Alpine y el compañero de equipo de Red Bull de Verstappen, Sergio Pérez, eran los únicos otros autos dentro de dos segundos del tiempo líder de Leclerc.

Mercedes estaba muy lejos del ritmo con George Russell y Lewis Hamilton a más de tres segundos en noveno y 12º respectivamente, y espera que no llueva más antes de clasificar más tarde el sábado.

Después de un fuerte aguacero en el circuito urbano de Marina Bay, la primera mitad de la práctica tres fue eliminada antes de que los pilotos salieran tentativamente a la pista con neumáticos húmedos.

Max Verstappen fue segundo en el circuito de Marina Bay City

Max Verstappen fue segundo en el circuito de Marina Bay City

Fueron necesarios unos 10 minutos de funcionamiento en mojado antes de que los neumáticos intermedios se convirtieran en el neumático preferido, con Verstappen y los Ferrari estableciéndose rápidamente en una liga propia.

La sesión húmeda acortada agrega más misterio después de un viernes en el que tanto Red Bull como Ferrari enfrentaron interrupciones que limitaron su carrera, dejando una imagen poco clara de quién mantendría el mayor ritmo si la pista se secara por completo a tiempo para la clasificación.

Mercedes se mostró competitivo en condiciones secas el viernes, con Lewis Hamilton encabezando la práctica uno, antes de que ambos Silver Arrows mostraran una gran velocidad en la segunda sesión.

Aparte de las increíbles vistas que está produciendo el circuito urbano de Marina Bay en su regreso al calendario de F1 después de tres años, fue una sesión de dramatismo limitado ya que los pilotos evitaron correr demasiados riesgos con la clasificación para seguir un par de horas más tarde.

Nicholas Latifi se salió de la pista en un par de ocasiones, pero evitó el contacto entre su Williams y las barreras, mientras que los comisarios notaron que Mick Schumacher se soltó de forma insegura después de que Haas lo enviara a la pista con el neumático trasero derecho mal colocado.

Verstappen busca una victoria que le dé la oportunidad de sellar el título con cinco carreras restantes, pero necesitaría que tanto Pérez como Leclerc tuvieran carreras decepcionantes para tener la oportunidad de hacerlo.

 Varios jefes de equipo han expresado su opinión sobre el límite de costos que surgió en la preparación para el Gran Premio de Singapur.

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Varios jefes de equipo han expresado su opinión sobre el límite de costos que surgió en la preparación para el Gran Premio de Singapur.

Varios jefes de equipo han expresado su opinión sobre el límite de costos que surgió en la preparación para el Gran Premio de Singapur.

La sesión se desarrolló en medio de una disputa continua en el paddock con respecto a la próxima publicación de los certificados de límite presupuestario de la FIA para la temporada 2021.

Se espera que el organismo rector del deporte otorgue certificados el miércoles a los equipos que se considere que se han adherido al presupuesto, y los informes alegan que Red Bull se encuentra entre los dos equipos que no lo han hecho.

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, habló sobre la importancia de que se vigilen las regulaciones el viernes, antes de que el jefe de Red Bull, Horner, respondiera el sábado diciendo que los rivales estaban haciendo afirmaciones “ficticias” sobre su equipo.

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