Honda y Chevrolet debutan en pista con motores IndyCar de 2.4 litros

Honda y Chevrolet debutan en pista con motores IndyCar de 2.4 litros

El automóvil con motor Honda fue conducido por el seis veces campeón de IndyCar de Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, mientras que el dos veces campeón del Team Penske, Josef Newgarden, condujo la máquina Chevrolet. Se espera que Will Power asuma las funciones de conducción de Chevy cuando se reanuden las pruebas mañana.

La prueba de hoy se llevó a cabo en una versión de 2.6 millas y 13 curvas del recorrido callejero, incorporando la curva 1 de la pista de carreras en la recta principal para reducir cualquier ventaja que pudiera haber obtenido cualquiera de los equipos involucrados.

Ninguno de los motores utilizó la unidad híbrida construida por Mahle que formará parte de las especificaciones cuando los nuevos motores de 2.4 litros entren en servicio en 2024, sino que utilizan alternadores de los actuales motores V6 biturbo de 2.2 litros que se usan en IndyCar desde 2012.

Las difíciles condiciones de la pista fría minimizaron la carrera al principio del día, pero las cosas mejoraron por la tarde.

Fue una prueba cerrada, por lo que no se anunciaron tiempos de vuelta. Rob Buckner, gerente del programa IndyCar de GM, limitó sus comentarios a lo siguiente: “Estamos muy satisfechos con nuestro primer día en la pista con el nuevo motor.

David Salters, presidente y director técnico de HPD, fue más moderado. Un comunicado oficial decía: “Este es un paso importante para HPD, Honda e IndyCar a medida que la serie avanza hacia la era electrificada y ha sido un día exitoso. Pero aún quedan muchos pasos por dar antes de que la propulsión híbrida completa haga su debut en 2024.

“El motor de 2,4 litros es un diseño completamente nuevo, completamente desarrollado, probado con dinamómetro y fabricado por los grandes hombres y mujeres de HPD. Todavía hay una lista muy, muy larga de cosas por hacer antes de que el motor se pruebe de manera competitiva, pero este es sin duda un hito para todos en Honda y HPD”.

A pesar de las bajas temperaturas, HPD declaró que “Dixon y el equipo de Ganassi completaron la lista completa de puntos de prueba creados por los ingenieros de HPD el día de la inauguración sin problemas. Se planea un segundo día de carreras para mañana (martes) con temperaturas ligeramente más cálidas pronosticadas para Indianápolis”.

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