Informe de prueba del Subaru Impreza 2024: ya no es un coche de cuatro puertas

Ventajas: Tracción total estándar; buen valor; Luke ofrece una gran utilidad.

Desventajas: Grandes ofertas de interiores, infoentretenimiento y motores; no más limusinas

Desde la distancia, podrías confundir el Subaru Impreza 2024 con un crossover (tal vez su gemelo, el Crosstrek), pero de cerca, este auto compacto es estrictamente un hatchback. Desafortunadamente, lo decimos muy literalmente; A partir de 2024, el sedán Impreza dejará de estar disponible. Esto también supuso la desaparición de la transmisión manual.

Pero el Impreza hatchback no es sólo un Crosstrek con rótulas. Si bien es más bajo y carece del revestimiento de la carrocería del crossover, también ofrece una conducción más deportiva con un manejo más nítido. Y si eso es lo tuyo, el modelo RS revivido tiene un motor más grande, una suspensión más firme, ruedas más grandes y un modo de conducción de alto rendimiento para resumirlo todo, y seguirás teniendo tracción total cuando las cosas se pongan difíciles.

No es ningún secreto que los coches pequeños serán pocos en 2024, pero no te dejes engañar por el tamaño reducido del sector. Subaru tiene que competir con vehículos como Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 3 y Hyundai Elantra. Su configuración estándar con puerta trasera y tracción total son una ventaja entre esta multitud, y aunque su interior puede no ser tan elegante como los demás, la cabina del Impreza está bien construida y es duradera, y cuando realmente necesitas potencia, tienes Lo tengo El WRX que ofrece el Mazda 3 turboalimentado todavía existe; Incluso hay un elegante modelo GT si prefieres que te mimen antes que jugar a Cosworth.

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| Rendimiento y consumo de combustible.

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¿Qué hay de nuevo para 2024?

El Impreza ha sido completamente rediseñado para 2024, pero esa no es la noticia más importante: ese honor es para la desaparición del sedán Impreza de cuatro puertas. Ahora solo hay tres niveles de equipamiento: Base, Sport y RS, y bajo el capó de este último se encuentra un nuevo y potente motor heredado del Crosstrek Sport. Subaru también ha actualizado el paquete de seguridad EyeSight del Impreza para detectar mejor a los peatones y ciclistas en la carretera.

¿Cómo es el interior y la tecnología del coche Impreza 2024?

Los interiores de Subaru suelen ser duraderos y resistentes en lugar de delicados y sofisticados. El Impreza 2024 no es una excepción. Si revisa la lista de opciones, no encontrará tapicería de cuero ni paquetes de tecnología exagerados. La practicidad es el principio y el fin aquí.

El Impreza ofrece dos configuraciones de pantalla de información y entretenimiento diferentes. El modelo base se conforma con pantallas táctiles duales/apiladas de 7 pulgadas. Parece extraño (y barato), pero tienes la funcionalidad Apple CarPlay y Android Auto por cable en la pantalla superior. Aún no hemos probado esta versión del sistema de información y entretenimiento StarLink de Subaru, pero hemos probado el sistema de actualización. Opte por el Sport o el RS y obtendrá la enorme pantalla táctil de 11,6 pulgadas orientada verticalmente con Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico. En lugar del soporte, el bisel de la pantalla es negro brillante El aspecto negro mate del modelo se mantiene, pero se conservan los prácticos controles. Por ejemplo, puedes utilizar botones reales para ajustar la temperatura y activar el descongelador. Se agradecen las grandes perillas de volumen y sintonización, y activar los asientos con calefacción mediante interruptores en la consola es mucho mejor que mediante una pantalla táctil. Si cambia al Sport o RS, también es posible cargar a través de USB-C (USB-A es estándar en la base), lo que se convierte en imprescindible para los nuevos dispositivos inteligentes. Por extraño que parezca, el Impreza conserva un puerto auxiliar al frente y al centro debajo de la pantalla táctil independientemente del nivel de equipamiento, lo que es una buena noticia para las personas que se quedaron con sus iPods.

Esta gran pantalla de 11,6 pulgadas puede ser impresionante en comparación con la que encontrará en un Honda Civic o un Toyota Corolla, pero tenga en cuenta que responde lentamente a las entradas, independientemente de la tarea en cuestión. El diseño simple del menú es agradable, pero los fanáticos de la tecnología no encontrarán funciones excelentes ni soluciones de software innovadoras en el software de información y entretenimiento de Subaru. El cuadro de instrumentos es mayoritariamente analógico, salvo una pequeña pantalla central configurable para mostrar varios elementos. Los indicadores en sí son fáciles de leer, pero la pantalla controlada por los botones del volante está anticuada, especialmente considerando que el Impreza es completamente nuevo este año.

¿Qué tamaño tiene el Impreza 2024?

El Impreza es un modelo compacto tradicional de cinco puertas inspirado en el Honda Civic y Mazda3 hatchback. La cabina es espaciosa y el área de carga trasera es espaciosa, aunque está algo comprometida por la tracción total estándar del Impreza. El espacio para la cabeza delantero es casi idéntico al de sus rivales compactos, mientras que tiene una ligera ventaja sobre el Mazda3 en espacio para la cabeza y las piernas en la parte trasera.

La bo dega de carga también es similar. El Impreza ofrece 19,9 pies cúbicos de espacio de almacenamiento con los asientos traseros plegados. El Civic hatchback con tracción delantera logra 24,7 pies cúbicos; el Mazda con tracción total ofrece sólo 20,1. Aún no hemos publicado una prueba de equipaje del Impreza 2024, pero hemos probado el nuevo Subaru Crosstrek. Los resultados mostraron que el Civic en realidad ofrece un poco más de espacio para equipaje (aunque no mucho) y que el Impreza/Crosstrek es en realidad ligeramente mejor que el Mazda.

¿Cuáles son las clasificaciones de rendimiento y economía de combustible del Impreza 2024?

El Impreza se ofrece con dos motores, ambos combinados con una transmisión continuamente variable y tracción total. El Base y el Sport vienen con un motor bóxer de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 152 caballos de fuerza y ​​145 libras-pie de torsión. Ofrece una economía de combustible estimada por la EPA de 27 mpg en ciudad, 34 mpg en carretera y 30 mpg combinados.

El RS obtiene el bóxer de 2.5 litros más potente, que genera 182 hp y 178 lb-pie. Esfuerzo de torsión. Es La economía de combustible cae sólo ligeramente a 26 mpg en ciudad, 33 en carretera y 29 mpg combinados.

¿Cómo se conduce el Impreza 2024?

El Impreza siempre ha sido un conductor confiable; El año 2024 no es diferente. El motor bóxer le da al Subaru un centro de gravedad bajo y agradable y un manejo ágil y preciso sin sacrificar demasiado la calidad de marcha. El hatchback mantiene este carácter agradablemente en 2024, con curvas planas y una sensación de dirección adecuada.

Deseamos estar tan entusiasmados con los motores del Impreza como con su chasis. El motor de 2,0 litros es adecuado pero no espectacular. El motor de 2.5 litros proporciona una aceleración lo suficientemente rápida en comparación con el motor base, pero carece de la potencia a bajas revoluciones que ofrece el pequeño cuatro cilindros turboalimentado del Honda Civic.

No importa qué motor elijas, te quedarás con la CVT de Subaru. Para 2024, la base obtiene una proporción “baja” en caso de que necesite salirse con la suya; Sport y RS cuentan con ocho “marchas” simuladas que replican el comportamiento de una caja de cambios automática tradicional para una conducción enérgica.

Considerándolo todo, el Impreza 2024 es un vehículo sólido por su precio. Nos vendría bien un poco menos de ruido del viento y de la carretera, pero no es persistente ni intrusivo.

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¿Cuánto cuesta el Impreza 2024?

El precio del Subaru Impreza Base 2024 es de $24,085 (incluido el destino). Sólo hay dos niveles de equipamiento superiores a este: Sport ($26,085) y RS ($28,975). Ambos cuentan con un chasis más deportivo y ruedas más grandes, pero sólo el RS viene con el motor más grande de 2,5 litros. Si eres un ávido comprador, esto es para ti.

Las actualizaciones clave incluyen carga USB-C y el sistema de información y entretenimiento de 11,6 pulgadas, ambos estándar en el Sport y el RS. Un paquete para el modelo Sport incluye techo corredizo, asientos y espejos con calefacción y algunos artículos de asistencia al conductor por $1,900; El RS puede tener como opción un sistema de audio Harman Kardon, un techo corredizo y un asiento del conductor eléctrico ($2,070).

¿Qué clasificaciones de seguridad y características de asistencia al conductor ofrece el Impreza?

El Subaru Impreza 2024 es lo más seguro posible. Es una de las mejores opciones de seguridad del IIHS+ – la calificación más alta ofrecida por el regulador – y recibió cinco estrellas en las pruebas de choque del gobierno de EE. UU..

Con la desaparición de la transmisión manual, el paquete de seguridad EyeSight de Subaru ahora es estándar en todos los modelos. Incluye advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones, asistencia de dirección de emergencia, advertencia de cambio de carril y asistencia para mantenerse en el carril, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero, recordatorio del asiento trasero, luces altas automáticas y control de crucero adaptativo con dirección de centrado de carril. asistir.

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