Boeing Co.
LICENCIADO EN LETRAS,
De acuerdo con personas familiarizadas con los detalles, enfrenta un escrutinio criminal y civil por años de lapsos generalizados de control de calidad en su línea de ensamblaje 737 MAX, exponiendo potencialmente al fabricante del avión a una mayor responsabilidad legal que la anticipada previamente por funcionarios de la industria y el gobierno.
Las investigaciones se basan en una investigación federal del gran jurado sobre sistemas de control de vuelo diseñados peligrosamente, dijeron estas personas. Como parte de las investigaciones ampliadas, los fiscales del Departamento de Justicia y los reguladores federales de seguridad aérea han estado analizando los problemas de seguridad potencialmente significativos derivados de los pasos en falso de producción de 737 MAX, dijeron estas personas.
La investigación del gran jurado se ha centrado en gran medida en lo que ciertos empleados de Boeing le dijeron a los funcionarios de la Administración Federal de Aviación sobre los peligros de una función de prevención de pérdida defectuosa antes de que condujera a dos accidentes mortales MAX en menos de cinco meses y provocó la puesta a tierra de la flota global en marzo de 2019 , según personas familiarizadas con el asunto.
Pero al mismo tiempo, dijeron personas familiarizadas con las investigaciones, los fiscales del Departamento de Justicia y los investigadores de la FAA también han estado examinando los problemas de la fábrica que levantan banderas rojas sobre el cumplimiento del fabricante de aviones de Chicago con las normas y garantías de producción obligatorias. Boeing encontró escombros que los trabajadores dejaron por error en tanques de combustible u otros espacios interiores de aproximadamente la mitad del avión MAX que inspeccionó a partir de noviembre pasado, según un portavoz de la compañía. Otra persona informada sobre los detalles dijo que la mayoría de los aviones no entregados han sido inspeccionados.