Cambio climático y coronavirus: ¿lecciones aprendidas?

El otro día seguí un hilo de Facebook pidiéndole a la gente que publicara lo bueno de los tiempos horribles en los que vivimos ahora.

"Más tiempo con la familia" fue popular junto con "ponerse al día en Netflix" y finalmente leer ese libro en la mesita de noche. Para aquellos de nosotros que van y vienen del trabajo, ciertamente, los dolores de cabeza del tráfico han disminuido. Y con eso, menos emisiones contaminantes.

Obviamente, la reducción forzada de las emisiones de automóviles es una gran bendición para el clima, pero con un precio horrible y no la forma en que queremos inducir el cambio.

De acuerdo a grupo de evaluación de riesgos 427, Las emisiones de China se redujeron un 25% a mediados de febrero. El Washington Post utiliza datos satelitales para mostrar la disminución de los óxidos de nitrógeno en el norte de Italia desde el 1 de enero hasta mediados de marzo. Aquí está el antes, el después y luego uno al lado del otro:

La mitad de los autos en Italia son diesel, por cierto. Entonces, en términos de este cierre global que ayuda al clima, estar fuera de las carreteras y en casa ciertamente ayuda. Trabajar desde casa puede ilustrar que viajamos demasiado en avión y automóvil y que más personas que eligen continuar trabajando desde casa, a medida que avanzamos, reducirían la contaminación. Puedes ver el artículo del Washington Post aquí.

Esa puede ser la ventaja, pero 427 señala que los presupuestos climáticos se diezmarán en países de todo el mundo, junto con los numerosos proyectos y estudios de investigación que ya no figuran en el calendario. También señalan que el distanciamiento social será imposible si, por ejemplo, los incendios forestales llevan a las personas de sus hogares a refugios. Eso me recordó a dónde enviaríamos a las personas que escapan de un huracán. ¿Recuerdas las miles de personas en el Superdome, luego el Astrodome y el GRB a lo largo de los años? Su informe vale la pena leer y correcto aquí.

Lo que más me sorprendió es que 427 se fundó después del huracán Sandy para ayudar a los gobiernos e instituciones a prepararse para crisis inevitables. Sus oficinas están (casi irónicamente) en San Francisco, Washington, París y Tokio. Los países que estén mejor preparados para una pandemia se confirmarán en los próximos meses y continuará el debate sobre qué podría hacerse mejor. Pero la inevitable pregunta de preparación cuando todo esto termine vuelve a nuestro clima: ¿Vamos a ignorar la amenaza, con la esperanza de que una Crisis climática de alguna manera se solucione a sí misma o que otros en el futuro la resuelvan? Con suerte, hemos aprendido de lo que está sucediendo ahora que ocurre lo impensable y tenemos el deber de nuestro mundo y nuestras generaciones futuras de abordar el problema antes de que sea demasiado tarde.

Franco

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