Diseño de la versión blindada del Ferrari 458 Speciale más potente, ligero e igual de rápido

La compañía AddArmor desarrolló un prototipo del automóvil de lujo para demostrar los avances en la tecnología de blindaje de superdeportivos sin sacrificar la velocidad y el manejo.

Haga crecer su negocio No es tu bandeja de entrada

¡Manténgase actualizado y suscríbase a nuestro boletín diario ahora!

21 de diciembre de 2020

3 min de lectura

Este artículo ha sido traducido de nuestra edición en español utilizando tecnologías de IA. Pueden ocurrir errores debido a este proceso.


La empresa americana AddArmor, un Especialista en blindaje automático, diseñó una versión del superdeportivo Ferrari 458 Speciale, con protección a prueba de balas. Lo especial de su prototipo es que no han sacrificado el rendimiento del vehículo de lujo en comparación con el original.

Los especialistas le agregaron una armadura ligera, hecha de un material. 10 veces más fuerte.

El prototipo logró un Nivel de armadura B4, Esto significa que puede repeler rondas de pistola, incluso las de un revólver Magnum calibre 44, pero no las de un AK-47 o un rifle de alta potencia.

Esta armadura es 60% más ligero que el acero balístico. Se acaba de agregar protección a prueba de balas 21 kilos de peso al Ferrari, en contraste con los casi 70 kilos que pesa una armadura media. Los ingenieros compensaron el peso mediante la instalación más piezas de fibra de carbono

en el interior y exterior del coche.

Imagen: AddArmor

Para aumentar la eficiencia, tienen un Sistema de escape de la marca Capristo , más ligero que el de fábrica. Esto redujo aún más el peso del coche. Añadiendo unos 40 caballos de fuerza al Motor de aspiración natural V8 original de 4,5 litros con 605 CV.

Estos cambios no han cambiado las propiedades originales del Ferrari 458 Speciale en términos de Velocidad. El superdeportivo puede conducir de 0 a 100 km / h en solo 2,8 segundos y su velocidad máxima es 325 km / h.

AddArmor Señaló que esta versión del legendario vehículo italiano se hizo para demostrar los avances en la tecnología de los tanques y para demostrar que podía aplicarse a los superdeportivos sin sacrificar el rendimiento y el manejo.

“Los vehículos pesados ​​tienden a ser lentos y un objetivo lento es fácil de alcanzar. En situaciones en las que los clientes necesitan protección, la velocidad siempre es una ventaja “Dijo Jeff Engen, presidente de la empresa, en un comunicado.

los Ferrari 458 Speciale salió al mercado en 2014, un año después de su presentación en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Con un precio original de casi 270 mil euros (6.5 millones de pesos mexicanos), se estima que la versión blindada podría tener un valor de 625 mil dólares (12.4 millones de pesos mexicanos).

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *