El líder populista de derecha de Italia, Matteo Salvini, está tratando de desencadenar un terremoto político este domingo.
Con el apoyo del veterano líder italiano Silvio Berlusconi, Salvini apoya a la candidata del partido de la Liga, Lucia Borgonzoni, una perdedora política, en las elecciones del domingo en la región de Emilia-Romaña.
Si la Liga gana, tomarán el control de una rica región del norte que ha sido un bastión de izquierda desde la Segunda Guerra Mundial.
El gobernador titular de Emilia Romagna, Stefano Bonaccini, es del Partido Demócrata, que es un socio menor en el gobierno de coalición de Italia.
Si bien ganar Emilia-Romagna sería pesado en el simbolismo, el verdadero objetivo de Salvini es utilizar una victoria para desestabilizar la coalición y tomar el poder a nivel nacional.
Pero luchando contra sus políticas antiinmigrantes de extrema derecha son los partidarios del movimiento Sardinas que se reunieron por miles en Ravenna el viernes por la noche.
Su eslogan es "sin insultos, sin violencia, sin banderas", y apoyan la "democracia sostenible".
Salvini provocó una nueva indignación en los últimos días cuando llamó al intercomunicador en la casa de un tunecino de 17 años, acusando al adolescente de ser un traficante de drogas. El adolescente amenaza con demandar por difamación, mientras que las reacciones de enojo han venido de Túnez.
En lo que se ve ampliamente como una apuesta por la simpatía de los votantes populistas, Salvini también instruyó a su partido a votar a favor de levantar su inmunidad para enfrentar un juicio por no permitir que un barco de migrantes desembarque en Italia el verano pasado.
Si bien una victoria de la Liga no puede provocar que el gobierno caiga automáticamente, la coalición del Partido Demócrata y el Movimiento de Cinco Estrellas que se formó para bloquear la toma del poder de Salvini en el verano sigue siendo inestable y podría caer en cualquier pretexto.
Ha fallado, por ejemplo, en tomar decisiones sobre una serie de cuestiones industriales pendientes, como cómo salvar a Alitalia, el futuro de una fábrica de acero en quiebra en el sur y si revocar un lucrativo contrato de gestión de carreteras con una empresa privada después de la 2018 colapso fatal del puente en Génova.