Fiat Chrysler pide a la corte de EE. UU. Que descarte las acusaciones de crimen organizado de GM



Fiat Chrysler Automobiles NV (FCHA.MI) instó el viernes a un juez federal a desestimar una demanda de General Motors Co (GM.N) acusando a Fiat Chrysler de extorsión y soborno a funcionarios del sindicato United Auto Workers para poner a GM en una mano de obra multimillonaria desventaja de costo, Tendencia informes citando Reuters.

Se esperaba la moción de Fiat Chrysler para desestimar la demanda civil de crimen organizado de GM. La compañía ha dicho que la demanda de GM carece de fundamento y tiene como objetivo interrumpir la fusión propuesta por el fabricante de automóviles italoamericano con Peugeot SA (PEUP.PA) de Francia.

El abogado general de GM, Craig Glidden, dijo a los periodistas en noviembre que la fusión FCA-PSA no tuvo nada que ver con la acción legal de GM.

Los argumentos de Fiat Chrysler se presentaron el viernes por la noche en el Tribunal de Distrito de EE. UU. En Detroit.

En respuesta, GM dijo que seguía confiando en los fundamentos legales de su caso y que responderá en la corte.

"Confiamos en los fundamentos legales y fácticos de nuestro caso, que ya se han documentado en parte a través de las declaraciones de culpabilidad y las admisiones de los ejecutivos de la FCA en relación con la investigación criminal en curso del gobierno", dijo GM en un comunicado.

GM demandó a Fiat Chrysler en noviembre acusando a su rival de sobornar a funcionarios del sindicato United Auto Workers para obtener ventajas en los contratos laborales de 2009 y 2015 y hacer que UAW retenga esos términos de GM. El ahora fallecido presidente ejecutivo de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, se sentó "en el centro" de los esquemas, GM acusó en su demanda.

En su respuesta el viernes, Fiat Chrysler rechazó la afirmación de GM de que Marchionne intentó forzar una fusión entre GM y FCA al acordar contratos laborales que favorecían a la UAW.

GM no demostró "por qué el Sr. Marchionne querría unir a FCA y GM con CBA desfavorables (acuerdos de negociación colectiva) si su objetivo final era dirigir la empresa fusionada (presumiblemente sobre una base rentable)".

Las acusaciones de GM se basaron en parte en las revelaciones de una investigación criminal federal activa de corrupción dentro de la UAW. Esa investigación comenzó en Fiat Chrysler, pero desde entonces se ha extendido a funcionarios de UAW pasados ​​y presentes en GM.

En su moción del viernes, Fiat Chrysler dijo que la demanda de GM fue "fatalmente defectuosa" por varias razones.

La demanda se presentó después de que expiró un plazo de prescripción de cuatro años, argumentó Fiat Chrysler. GM no es víctima directa de irregularidades por parte de ejecutivos de FCA o funcionarios de la UAW relacionados con contratos laborales, por lo que no puede iniciar una acción RICO, argumentó FCA en su moción.

La UAW es una organización tan grande, "la noción de que FCA tomó el control de la UAW en virtud de los supuestos pagos prohibidos es inverosímil en su cara", afirmó el informe de la FCA.

Además, Fiat Chrysler argumentó que las acusaciones de GM sobre negociaciones contractuales corruptas deberían ser escuchadas por la Junta Nacional de Relaciones Laborales, no por un tribunal federal.

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