HOUSTON – Los conductores y propietarios de pequeñas empresas están preparándose para el impacto de un importante cierre de construcción que comienza el viernes.
Todos los carriles I-610 West Loop en dirección norte y sur en I-69 estarán cerrados.
¿Cuándo tendrán lugar los cierres?
Los cierres de construcción comenzarán el viernes a las 9 p.m. y continúe hasta el lunes a las 5 a.m.en las siguientes fechas de fin de semana:
Viernes 31 de enero a las 9 p.m. hasta el lunes 3 de febrero a las 5 a.m. del 7 de febrero al 10 de febrero, del 14 de febrero al 17 de febrero, del 21 de febrero al 24 de febrero.
¿Cómo puedo evitarlo?
Los automovilistas que viajan hacia el norte por la I-610 West Loop hacia el norte se desviarán hacia la carretera de la I-610 para volver a ingresar a los carriles principales de la I-610 hacia el norte. Los automovilistas que viajan hacia el sur por la I-610 West Loop se desviarán hacia la I-69 hacia el sur, saldrán en Chimney Rock, girarán en U en Chimney Rock para llegar a los carriles principales de la I-69 en dirección norte y tomarán el conector directo desde la I-69 en dirección norte hacia I- 610 en dirección sur.
Los propietarios de pequeñas empresas en el área dijeron que la construcción en el área ya estaba teniendo un impacto negativo y les preocupaba que esta última ronda empeorara las cosas.
"Está matando nuestro negocio. Está haciendo que las cosas sean realmente lentas por aquí, es difícil ir y venir al trabajo, es realmente malo", dijo Gene Graham, gerente de Memorial Car Care.
¿Por qué son necesarios los cierres?
Los equipos colgarán vigas de puente y otros trabajos relacionados para una nueva rampa de conector.
"Para hacerlo de manera segura no podemos movernos por debajo de los carriles principales", dijo el portavoz del Departamento de Transporte de Texas, Danny Pérez.
Pérez dijo que es la Fase 3 de un proyecto que comenzó en septiembre de 2017 y debería completarse en 2024.
Según la agencia, el proyecto de $ 259 millones mejorará significativamente la seguridad y la movilidad al ampliar las rampas del conector a dos carriles, aumentar las distancias de visión y proporcionar soluciones para eliminar el tejido.
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