Justo antes del fin de semana del Día de los Caídos, un momento en el que las familias pueden tener ganas de celebrar el verano después de una pandemia de invierno larga y dura, llega un ataque de ciberseguridad que está obligando a cerrar un oleoducto clave.
Es un evento que podría hacer que los precios de la gasolina ya se disparen y potencialmente alcanzar precios que los conductores no han visto desde finales de 2014.
El viernes, Colonial Pipeline Company se enteró de que había sido víctima de un ataque de ransomware y cesó temporalmente sus operaciones.
Según la AAA, la compañía entrega aproximadamente el 45% de todo el combustible a la costa este en un oleoducto que se extiende desde Texas hasta el puerto de Nueva York.
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La interrupción podría elevar el precio promedio nacional de la gasolina vendida en las tiendas minoristas de EE. UU. A más de 3 galones para el Día de los Caídos.
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Se necesitan entre 15 y 18 días para que el combustible fluya a lo largo del oleoducto entre estos puntos. AAA dijo.
Según Jeanette McGee, portavoz de la AAA, el promedio nacional de los precios de la gasolina subió un centavo durante el fin de semana a 2,96 dólares.
“Es probable que el cierre del Colonial Pipeline en respuesta a un ataque de ransomware eleve el precio promedio nacional de la gasolina vendida en las tiendas minoristas de EE. UU. A más de 3 galones para el Día de los Caídos”, dijo Brian Milne, editor y gerente de producto de la compañía de investigación de recursos naturales. DTN.
“Eso sería un aumento de 0,11 galones desde el 3 de mayo. Ya estamos viendo aumentos de precios, por lo que la reacción del precio al ataque de ransomware fue casi inmediata”, dijo.
Pero el dolor de la bomba no se distribuye de manera uniforme, ya que los conductores en los estados del sureste tienen más probabilidades de pagar más o experimentar cuellos de botella temporales, dicen los expertos.
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Los conductores en los estados del sureste probablemente serán los que paguen más o experimenten cuellos de botella temporales.
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El impacto potencial en los precios cotidianos del gas subraya aún más la complejidad y las debilidades en un episodio que las resalta con fuerza.
Las líneas más pequeñas volvieron a operar el domingo, mientras que las líneas principales permanecieron apagadas, dijo la compañía. Hasta el lunes por la tarde la empresa dijo La “situación sigue siendo fluida y evolucionando”, pero el objetivo es “restaurar sustancialmente las operaciones al final de la semana”.
Al lograr este objetivo, la empresa puede evitar el pánico en la bomba y las consecuencias más duraderas, dicen los analistas.
Mientras tanto, la gente todavía necesita conseguir asientos, más que nunca, a medida que se reabren las economías estatales. Debes prestar atención a lo siguiente en los próximos días:
¿Cuándo y cuánto habría aumentos de precios?
Si los precios del galón son 3 centavos más altos, no se han visto desde noviembre de 2014, según datos de AAA. Hace un año era de 1,84 dólares el lunes, anotó.
La falla probablemente podría empujar los precios de la bomba por encima de ese rango entre 3 y 7 centavos esta semana, dijo McGee. Los estados afectados incluyen una región que se extiende desde Mississippi a través de Tennessee y Georgia hasta Delaware, dijo.
Aunque el país cuenta con suministros de gas adecuados, la región no tiene acceso inmediato y fácil a suministros alternativos, dijo.
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Los estados afectados incluyen una región que se extiende desde Mississippi a través de Tennessee y Georgia hasta Delaware.
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Al norte de Delaware, estados como Pensilvania, Nueva York y Nueva Jersey tienen acceso a varios oleoductos y puertos, dijo McGee.
Si los conductores al oeste del Mississippi ven aumentos, refleja la creciente demanda asociada con la escasez de conductores de camiones cisterna, agregó.
El tiempo es dinero, dijo Patrick De Haan, director de análisis de petróleo de GasBuddy. Incluso si las operaciones vuelven a la normalidad el viernes, De Haan dijo: “Eso deja muchos días en los que no habrá muchos suministros”.
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La región afectada podría ser Tennessee, las Carolinas, la mayor parte de Georgia, Birmingham, Alabama. E incluye las partes más al norte de Florida.
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En el peor de los casos, los conductores de la región sureste afectada podrían estar expuestos a aumentos de hasta 30 centavos por galón, mientras que todos los demás pagan unos centavos más.
De Haan dijo que la región de Tennessee afectada, las Carolinas, podría abarcar la mayor parte de Georgia mientras se extendía hasta Birmingham, Alabama. Y posiblemente se extienda a las partes más al norte de Florida.
En primer lugar, que no cunda el pánico y ahora lleno, dijeron McGee y De Haan. Eso podría agotar la oferta e impulsar los precios aún más, dijeron.
“A menos que tenga que viajar absolutamente a los estados del sureste, no lo haga, ya que enfrentaremos averías generalizadas en las áreas afectadas cuando los automovilistas no puedan ahorrar en gasolina”, dijo De Haan.
Aquí hay algunos consejos sencillos de eficiencia de combustible que son especialmente importantes, dijo Casselano.
Esto incluye cosas como evitar las horas pico, combinar diligencias, retirar los portabicicletas y portaequipajes, que pueden pesar un vehículo y hacer que use más combustible, dijo McGee.
“Se trata de ser un conductor inteligente”, dijo.
Myra Picache contribuyó a este informe
Ver también: Eso significa cerrar el oleoducto colonial por los precios del gas y los mercados energéticos.
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