Las principales aseguradoras han dicho que una importante revisión de los precios de los seguros en el Reino Unido, que entró en vigor en enero, está teniendo el impacto que predijo el regulador, y quienes observan se ven afectados por la reforma destinada a proteger a los clientes leales.
Las reglas tenían como objetivo evitar aumentos de precios injustos en la renovación anual al garantizar que los clientes existentes paguen la misma cantidad que pagarían si se registraran nuevos.
La directora ejecutiva de Direct Line, Penny James, dijo el martes que el impacto de los cambios ha estado hasta ahora dentro de las “barandillas” de lo que esperaba la aseguradora y ha elevado los precios para los nuevos clientes a medida que las aseguradoras se ajustan a la pérdida de diferencia de precio establecida.
En el seguro de automóviles, esto significó aumentos de precios en el rango porcentual medio de un dígito para nuevos clientes. “Todavía no se puede ver en los datos del mercado, pero la compensación estará en el libro de renovación: la mayoría de los clientes tendrán un precio de renovación que se beneficiará de este cambio”, dijo James al Financial Times cuando Direct Line lanzó su versión completa. resultados del año.
En el seguro del hogar, los aumentos de precios en los nuevos negocios alcanzaron los dos dígitos, agregó, mientras que había señales de que el cambio se había desacelerado.
La directora ejecutiva de Admiral, Milena Mondini de Focatiis, dijo la semana pasada que la acción inicial del precio estaba “dentro del rango” de las expectativas. “Probablemente tomará meses o un año entender que [the impact on] Competitividad”, agregó al conocerse los resultados anuales del grupo.
Será crucial ver cómo la retención de clientes y los canales de distribución, como los sitios de comparación de precios, se desarrollan a largo plazo, dijo Mondini de Focatiis.
La revisión de precios se produjo en un momento difícil para las aseguradoras de automóviles, ya que las tasas de siniestros posteriores a la pandemia vuelven a la normalidad, otro factor que eleva los precios desde su nivel más bajo en media década, en medio de la inflación y los problemas de la cadena de suministro que aumentan los pagos.
El precio de las acciones de Admiral ha caído más del 15 por ciento desde sus resultados, lo que muestra que la inflación de los reclamos se estaba acelerando e incluye el pronóstico de que las ganancias del grupo en 2022 no coincidirían con las de los dos años anteriores.
Es probable que los efectos de los precios más altos de los autos usados y los costos de reparación se sientan en 2022, dijo Mondini de Focatiis. “Es muy difícil de decir. . . cuando esto volverá a un nivel más normal de inflación”.
Las acciones de Direct Line también se vieron arrastradas a la baja, cayendo casi un 4 por ciento el martes.
Para la aseguradora, el aumento de los costos de los siniestros significó que la inflación se mantuviera por encima del objetivo en 2021. Durante el año, la compañía generó una ganancia operativa de £582 millones, frente a los £522 millones del año anterior, superando las expectativas de los analistas para la segunda mitad.
James dijo que Direct Line podría aliviar algunas de las presiones inflacionarias utilizando su red de reparación para, por ejemplo, reducir el tiempo que los clientes necesitan un automóvil de reemplazo; y ha establecido un equipo para abordar los cuellos de botella de la cadena de suministro en sus sitios. “No somos inmunes, pero tenemos agentes atenuantes”, dijo.