Las acciones de Carvana Co. subieron el miércoles después de que la concesionaria de autos usados admitió que los problemas específicos de la empresa y de toda la industria afectaron su negocio del primer trimestre, pero dijo que tenía planes para abordar sus desafíos.
Carvana CVNA,
señaló en su carta a los accionistas que la variante de Omicron y los precios de los automóviles usados se encontraban entre los factores que afectaron a la industria en general durante el trimestre, mientras que la compañía también se ocupó de algunos de sus propios problemas relacionados con las “interrupciones de la red logística y de reacondicionamiento”. .
“Por lo general, nos preparamos para el volumen de ventas con 6 a 12 meses de anticipación, lo que significa que hemos creado capacidad en la mayoría de nuestras funciones comerciales para un volumen significativamente mayor que el que cumplimos en el primer trimestre”, dijo la compañía en su carta. “Debido a que nuestros costos fueron relativamente fijos en el corto plazo, un menor volumen de unidades minoristas resultó en un mayor costo de los bienes vendidos por unidad”.
Carvana está tratando de manejar sus desafíos, dijo el presidente ejecutivo Ernie García III en la conferencia telefónica de la compañía. El “equipo de logística de la compañía tiene planes claros en varias áreas clave” para llevar sus métricas de vuelta a donde estaban y luego “ir mucho más allá de eso”, dijo a los inversionistas. Además, Carvana pretende ampliar su gama de vehículos más asequibles.
Las acciones cayeron hasta un 25,7% antes en las operaciones posteriores al cierre del miércoles, según Dow Jones Market Data, pero se recuperaron para terminar la sesión extendida con un alza del 4,6%. Bajaron alrededor de un 9% en la sesión regular del miércoles.
Carvana registró una pérdida neta de $506 millones el último trimestre, en comparación con una pérdida de $82 millones el año anterior. Informó una pérdida neta atribuible a la compañía de $260 millones, mientras que registró una pérdida de $36 millones en la misma métrica un año antes.
Carvana perdió 2,89 dólares por acción en el trimestre en comparación con los 46 centavos de hace un año. El consenso de FactSet fue de una pérdida de 1,58 dólares por acción.
Los ingresos aumentaron a $ 3.5 mil millones desde $ 2.2 mil millones, mientras que los analistas rastreados por FactSet habían puesto la cifra en $ 3.4 mil millones.
“Aunque enfrentamos un entorno excepcionalmente desafiante en el primer trimestre, ya estamos viendo tendencias positivas en nuestras métricas clave”, dijo la compañía en su carta a los accionistas.
Debido a las “tendencias actuales de la industria que afectan la asequibilidad del cliente, los altos precios de los autos usados, los rápidos movimientos de las tasas de interés, los rápidos aumentos en los precios del combustible y otras incertidumbres macroeconómicas que afectan el mercado de autos usados”, Carvana dijo que no proporcionaría números “específicos” a corto plazo. pronóstico” para el resto de 2022.
Carvana fue contundente en su carta a los accionistas, reconociendo que el trimestre fue “desafiante”, pero señaló que la compañía también ve una “oportunidad” para mejorar el negocio, en parte debido a las “debilidades” descubiertas en el entorno actual.
“Si bien el trimestre sin duda marcó un paso atrás en nuestros resultados financieros, trabajaremos arduamente para que sea una marca de un paso adelante aún mayor para lograr nuestro objetivo de convertirnos en el concesionario de automóviles más grande y rentable”, se lee en la carta.
Por separado, la compañía anunció que tiene la intención de ofrecer una nueva serie de $ 1 mil millones de acciones preferentes perpetuas y $ 1 mil millones de acciones ordinarias de Clase A. Ernest García II y el presidente ejecutivo Ernie García III, junto con las compañías que controlan, han expresado interés en comprar hasta $432 millones de acciones ordinarias Clase A, dijo la compañía en un comunicado de prensa.