Las aerolíneas están tratando de llenar al menos algunos de los asientos en los aviones que tienen en el cielo.
Los viajes aéreos en los EE. UU. Se han detenido en gran medida a medida que las personas desconfían de exponerse potencialmente al coronavirus. Muchas aerolíneas han recurrido a volar en su mayoría vuelos vacíos, aunque en algunos casos, los pasajeros se han quejado de los aviones llenos de gente, como en el caso de un reciente United Airlines
UAL
vuelo.
Jet Blue
JBLU
dijo esta semana que continuará bloqueando los asientos medios en Airbus
AIRE,
aviones en filas donde las personas no viajarán juntas hasta el 4 de julio y bloquearán los asientos de los pasillos en Embraer más pequeños
ERJ
190 aviones.
“Incluso con los asientos bloqueados, es difícil mantener seis pies de distancia entre todos a bordo y es por eso que JetBlue fue la primera aerolínea de EE. UU. En requerir cubiertas faciales para los clientes”, dijo la aerolínea el miércoles. JetBlue mantendrá el programa de distanciamiento de asientos en vigor hasta al menos el 6 de julio.
United anunció una serie de cambios esta semana para ayudar a restaurar la confianza del público en los viajes aéreos, describiendo cómo funcionará en los aeropuertos y a bordo de los aviones, incluida una asociación con Clorox Co.
CLX
para una limpieza mejorada y otra con expertos médicos de la Clínica Cleveland, ya que trabaja para mantener a los pasajeros seguros durante la pandemia de coronavirus.
“
United presentará guardias de estornudos en los mostradores de facturación, quioscos sin contacto en ubicaciones seleccionadas para el registro de equipaje, coberturas obligatorias para la tripulación y los clientes, y ofrecerá opciones a los pasajeros cuando los vuelos estén más del 70% llenos.
“
La compañía presentó el miércoles nuevos protocolos de limpieza y seguridad que incluyen guardias de estornudos en los mostradores de facturación, quioscos sin contacto en lugares seleccionados para el registro de equipaje, coberturas obligatorias para la tripulación y los clientes, nuevas bolsas económicas para refrigerios que vendrán con una toallita desinfectante y proporcionar toallitas desinfectantes para manos envueltas individualmente a los clientes cuando abordan. United también limitará la selección anticipada de asientos cuando sea posible, y dará a los pasajeros la opción de tomar vuelos alternativos cuando los vuelos estén más del 70% llenos, dijo la compañía.
Este es un cambio notable en la política de la aerolínea, dada la crítica dirigida a United en las últimas semanas. A principios de este mes, Ethan Weiss, cardiólogo de la Universidad de California en San Francisco, compartió una foto en Twitter.
TWTR,
mostrando casi todos los asientos llenos en el avión que sale del aeropuerto de Newark en Nueva Jersey. Dijo que los clientes estaban “conmocionados” y “asustados”.
“Supongo que @united está relajando su política de distanciamiento social en estos días. Cada asiento lleno en este 737 ”, escribió Weiss. “Podrían haber evitado esto simplemente comunicándose mejor”, agregó Weiss. “Literalmente, simplemente enviaron un correo electrónico hace 10 días diciéndonos a todos que los asientos del medio estarían vacíos”. Viajaba con otras 25 enfermeras y médicos que habían sido voluntarios en los hospitales de Nueva York.
En ese momento, United dijo que ya no podía garantizar que todos los clientes fueran reservados junto a un asiento vacío. “El mes pasado, comenzamos a limitar la selección avanzada de asientos para asientos adyacentes en todas las cabinas, incluidos los asi entos medios donde estén disponibles y los asientos alternos de ventana y pasillo cuando los asientos están en pares”, dijo la compañía en un comunicado a ABC7
DIS
Airlines for America, un grupo comercial de la industria, lanzó un resumen en abril de cómo las aerolíneas estadounidenses están mejorando los protocolos de limpieza y seguridad. Alaska Airlines
ALK
Aumentó sus procedimientos de limpieza entre vuelos y ahora está usando desinfectantes que son efectivos contra los virus, dijo. Los aviones de American Airlines se limpian a intervalos regulares durante todo el día con desinfectante.
Lee mas: Las aerolíneas emiten miles de millones de dólares en cupones, pero ¿aún pueden obtener un reembolso en efectivo por cancelaciones de vuelos relacionadas con el coronavirus?
Las aerolíneas están trabajando para ayudar a contener y detener la propagación de COVID-19, dijo Airlines for America. “La seguridad de los pasajeros y empleados es la máxima prioridad de las aerolíneas estadounidenses”, agregó. “Desde el inicio de la nueva pandemia de coronavirus, los transportistas han estado trabajando estrechamente con el Congreso, la Administración y las agencias federales, incluidos los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades”.
“No hay duda de que estos tiempos sin precedentes conducirán a algunos cambios importantes en la industria de viajes”, dijo el experto en viajes Brian Kelly, también conocido como The Points Guy en su sitio web. “Hasta que se desarrolle una vacuna, los transportistas deberán hacer que los clientes se sientan seguros. El aumento de la limpieza es un comienzo, pero es probable que veamos demandas de más protecciones, incluida la evaluación de la salud “.
“
‘Hasta que se desarrolle una vacuna, los transportistas deberán hacer que los clientes se sientan seguros. El aumento de la limpieza es un comienzo, pero es probable que veamos demandas de más protecciones, incluida la evaluación de la salud “.
“
“JetBlue fue una de las primeras aerolíneas estadounidenses en requerir que los miembros de la tripulación usen máscaras y recientemente extendió la misma regla a los pasajeros”, escribió Kelly en su sitio. “Además, JetBlue ha limitado el número de asientos disponibles para la compra, permitiendo más espacio entre los clientes. Los miembros de la tripulación continuarán revisando las asignaciones de asientos para cumplir con las pautas de distanciamiento social “.
Las aerolíneas estadounidenses están considerando tomar medidas similares a las aerolíneas chinas.
“Etihad, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, ya ha comenzado a probar una nueva tecnología que examinaría a los pasajeros en busca de condiciones médicas peligrosas como COVID-19 mediante el monitoreo de sus temperaturas, frecuencia cardíaca y frecuencia respiratoria”, agregó Kelly. “Sin embargo, muchas personas con COVID-19 han sido asintomáticas”.
“En los Estados Unidos, Frontier Airlines implementó recientemente un programa que requiere que los pasajeros acepten un reconocimiento de salud antes de completar el check-in a través del sitio web o la aplicación”, dijo Kelly. “Esta es la primera vez que oímos hablar de una aerolínea de los EE. UU. Que instituye su propio control de salud. Esta no es la evaluación más efectiva, pero es un comienzo “.
Ver también:Frontier Airlines reducirá la tarifa de distanciamiento social luego de una ola de críticas
Las acciones de los transportistas han tenido una montaña rusa en respuesta al cierre económico a nivel nacional debido al coronavirus. Warren Buffett reveló recientemente que Berkshire
BRK.A,
había vendido todas sus participaciones en el sector de las aerolíneas, incluidas las acciones en Delta
DAL
aerolíneas americanas
AAL
y suroeste
LUV
Boeing
LICENCIADO EN LETRAS,
El presidente ejecutivo, David Calhoun, dijo que una gran aerolínea “probablemente” se hundirá como resultado de la pandemia de coronavirus durante una reciente aparición en el programa “Today” de NBC. Agregó que la industria podría demorar entre tres y cinco años en recuperarse a los niveles de pasajeros vistos antes de la pandemia. Mientras tanto, las aerolíneas enfrentan una lucha cuesta arriba para convencer a los pasajeros de que vuelen.
“La seguridad siempre ha sido nuestra principal prioridad, y en este momento en medio de una crisis sin precedentes, es nuestro enfoque singular en el cliente”, dijo Scott Kirby, presidente ejecutivo de United, en un mensaje de video a los clientes el miércoles. “Reconocemos que COVID-19 ha traído los estándares de limpieza e higiene a la mente de los clientes al tomar decisiones de viaje”.
(Jacob Passy y Ciara Linnane contribuyeron a esta historia).