A medida que Europa se prepara para una reducción gradual de las restricciones de cierre, las autoridades de las ciudades de todo el continente están buscando nuevas medidas para permitir que las grandes poblaciones urbanas se muevan de manera segura.
Lyon en Francia es una de esas ciudades. Con una población de 1,4 millones, sus autobuses, tranvías y trenes subterráneos están abarrotados durante las horas pico.
Para abordar el problema, las autoridades están adoptando un enfoque doble.
En primer lugar, se introducirán medidas para hacer más segura la red de transporte existente.
Las máscaras serán obligatorias o, como mínimo, muy recomendables. Se colocarán dispensadores en todas las estaciones distribuyendo kits que contienen dos máscaras y una botella de gel hidroalcohólico. La red también está probando una máquina sin contacto para desinfección de manos. Un total de 10 podría instalarse pronto.
Fouziya Bouzerda, la mujer a cargo de la red de transporte urbano de la ciudad, dice que también rediseñarán el acceso a las estaciones para mantener a las personas separadas.
"Vamos a configurar la señalización y organizar los flujos en las estaciones de metro", explica. "Habrá una entrada y salida diferente".
En segundo lugar, se tomarán medidas para alentar a las personas a utilizar formas alternativas de transporte. Lyon fue una de las primeras ciudades del mundo en introducir bicicletas de autoservicio, y ahora quiere usar esa red para promover el transporte seguro.
"Introduciremos lo que llamamos urbanismo táctico mediante la instalación de pistas para bicicletas, incluso temporales, para reemplazar los carriles de automóviles", dice David Kimelfeld, presidente de la metrópoli de Lyon. "En algunos casos, también ampliaremos los pavimentos para facilitar los movimientos de peatones". "
La ciudad también cuenta con la continuación del teletrabajo y un regreso gradual a las clases escolares para evitar que las multitudes abusen del transporte público.