Manifiesto del Partido Laborista SALVADO por los principales analistas británicos: "promesas vacías poco realistas" | Política | Noticias


Los últimos 14 días han visto surgir muchos de los detalles del muy esperado manifiesto laborista, que se lanzará la próxima semana, y el partido socialista promete grandes cambios para los trabajadores, el sector público y el clima. Pero los analistas han devastado los planes días antes de que se espere que sean lanzados oficialmente al dominio público, y uno incluso afirma que obligar a la nación a trabajar una semana de cuatro días provocaría un aumento masivo del desempleo que provocaría un "electorado enojado en el paro". ". Morgan Schondelmeier, del grupo de expertos del Instituto Adam Smith, dijo a Express.co.uk: “Esta es la última de una larga lista de promesas vacías poco realistas de los laboristas. ¿Quién no querría la mentira extra que proporciona una semana de cuatro días? – Pero si se hace a expensas de su trabajo, entonces no encontrarán un público agradecido sino un electorado enojado en el paro.

“En términos reales, esta política creará una gran carga para las empresas, creará una burocracia interminable y hará que nuestro mercado laboral sea menos flexible. Será más difícil encontrar un nuevo trabajo, más horas de trabajo extra para las horas extras y más difícil para los trabajadores de baja calificación y nivel de entrada para ingresar al mercado laboral ".

Se espera que el plan en sí le cueste a los contribuyentes la asombrosa cantidad de £ 26 mil millones.

En la conferencia de septiembre de la fiesta, se filtraron cositas en las redes sociales que se espera que aparezcan en la presentación oficial de la política de la próxima semana.

Uno de los más controvertidos fue cómo el partido votó por eliminar las escuelas privadas para que incluso los alumnos tengan el mismo nivel de educación que sus compañeros.

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Se espera que el tan esperado manifiesto laborista se publique la próxima semana. (Imagen: GETTY)

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Los principales analistas afirman que el plan semanal de cuatro días verá un aumento en el desempleo (Imagen: GETTY)

La secretaria de educación en la sombra, Angela Rayner, dijo que un futuro gobierno laborista eliminaría las "lagunas fiscales" que, según ella, benefician a las escuelas privadas.

En un discurso feroz en un podio con el lema "Gente antes del privilegio", ella exigió en la conferencia del partido de septiembre que los fondos y propiedades en poder de las escuelas privadas se "redistribuyan de manera democrática y justa" a otras instituciones.

La Sra. Rayner dijo que encargaría la Comisión de Movilidad Social, cuyo nombre cambiaría a la Comisión de Justicia Social, antes de que se llevara a cabo la votación sobre el asunto.

Ella dijo: “Estableceremos esa comisión para hacer que todo el sistema educativo sea más justo a través de la integración de escuelas privadas.

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Ashworth dijo que el personal del NHS fue excluido del plan, mientras que McDonnell dijo lo contrario (Imagen: GETTY)

"John McDonnell y yo estableceremos más medidas que tomará el gobierno laborista, pero hoy puedo decir que nuestro primer presupuesto cerrará de inmediato las lagunas fiscales utilizadas por las escuelas privadas de élite y usará ese dinero para mejorar la vida de todos los niños".

Agregó: "La existencia continua de escuelas privadas es incompatible con la promesa de Labour de promover la justicia social, no la movilidad social en la educación".

Los laboristas votaron a favor del plan, pero el analista Matthew Lesh afirma que los laboristas están más interesados ​​en atacar a los ricos que en ayudar a los pobres.

Él dijo: "Este plan muestra que al liderazgo laborista no le importan los pobres, simplemente odian a los ricos.

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Los límites de velocidad de la autopista también se reducirán para que los automóviles viajen más lentamente (Imagen: GETTY)

“Quieren que todos tengan una educación de menor calidad. La abolición de las escuelas privadas reduciría las opciones de educación, le costaría al contribuyente £ 7,500 millones al año y disminuiría la calidad de la educación ”.

El plan de la semana laboral de cuatro días de Labour provocó una disputa entre el secretario de salud en la sombra Jon Ashworth y el canciller en la sombra John McDonnell, que vio a la pareja en desacuerdo sobre si excluir al personal del NHS o no.

Ashworth dijo que el personal del NHS fue excluido del plan, mientras que McDonnell dijo lo contrario.

Ashworth le dijo a BBC Breakfast cuando se le preguntó: "No. No esta sucediendo No hay una semana de cuatro días en el NHS ".

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La elección tendrá lugar el 12 de diciembre. (Imagen: GETTY)

El Secretario de Salud, Matt Hancock, agregó que "paralizaría nuestra economía y le costaría miles de millones al NHS cada año".

El diputado Dawn Butler propuso otra política votada por el Partido Laborista, quien exigió horarios de trabajo flexibles para las mujeres menopáusicas que, según ella, deberían ser tratadas de manera diferente y como si sufrieran una condición de salud de larga duración.

Ella dijo que las compañías con más de 250 empleados deberían verse obligadas a capacitar a los gerentes sobre los efectos que la menopausia puede tener en algunas mujeres para que puedan satisfacer las necesidades del empleador.

La Sra. Butler le dijo a la BBC: "Juntos debemos terminar con el estigma y asegurarnos de que ninguna mujer quede en desventaja, desde la menstruación hasta la menopausia".

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El brexit es el tema más importante, dicen los votantes (Imagen: EXPRESS.CO.UK)

Los laboristas votaron a favor de esto en la conferencia de septiembre.

Finalmente, para ayudar al medio ambiente, el Sr. Corbyn ha planeado una guerra contra los automovilistas con una gran caminata de servicio de combustible para obligar a los británicos a reducir la conducción.

Un informe interno del Partido Laborista reveló planes para aumentar la diversión y el impuesto a los automóviles de la compañía, junto con los precios obligatorios de la carretera y los cargos por estacionar vehículos en el trabajo.

Los límites de velocidad de las autopistas también se reducirán para que los automóviles viajen más lentamente y contaminen menos. Y también se eliminarán todas las mejoras viales planificadas.

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