Citando la fragilidad ecológica del área, el Ministerio de Medio Ambiente, Tierra y Mar de Italia rechazó un plan que habría aumentado dramáticamente el tamaño del aeropuerto principal de Roma, Tendencia informes citando Xinhua.
El aeropuerto Leonardo Da Vinci, en la ciudad de Fiumicino, entre la capital italiana y la costa mediterránea, es el décimo aeropuerto más grande de Europa en términos de tráfico, con cerca de 43 millones de pasajeros que pasaron por sus terminales el año pasado. El aeropuerto es el más activo de Italia, por delante del aeropuerto de Milán Malpensa, que atendió a casi 25 millones de pasajeros el año pasado.
Pero el aeropuerto opera cerca de su capacidad, y las autoridades primero intentaron duplicar el tamaño del aeropuerto para incluir nuevas terminales, pistas y espacios de aterrizaje en 2017.
El Ministerio rechazó la propuesta esta semana, diciendo que el plan era "incompatible con la fragilidad natural del paisaje". El ministro de Medio Ambiente, Sergio Costa, utilizó las redes sociales para decir que la decisión demostró que el gobierno hizo de los temas ambientales una prioridad principal.
El holding Aeroporti di Roma está controlado por el gigante de la carretera y la infraestructura Atlantia, que dice que ha trabajado duro para garantizar la sostenibilidad ambiental del aeropuerto, y señala que se realizó una expansión reciente sin el desarrollo de un nuevo territorio. Los medios de comunicación italianos informaron que Aeroporti di Roma probablemente renovará el plan y lo volverá a presentar.
El aeropuerto Leonardo Da Vinci fue construido para ayudar a absorber la llegada de nuevos pasajeros para los Juegos Olímpicos de 1960, que se celebraron en Roma. Rápidamente reemplazó al aeropuerto de Roma Ciampino como el principal centro aéreo de la ciudad, aunque Ciampino sigue siendo el punto de llegada de 5,8 millones de pasajeros el año pasado.
Sigue la tendencia en Telegram. Solo las noticias más interesantes e importantes