El gobierno de Corea del Sur planea proporcionar préstamos de emergencia de 300 mil millones de wones (aproximadamente $ 250 millones) a las aerolíneas de bajo costo de Corea del Sur, incurriendo en pérdidas debido a la caída de la demanda y la cancelación de vuelos a China debido a coronavirus. Sobre eso, como transmite Tendencia con referencia a Noticias RIA, informó el Ministerio de Transporte de la República de Kazajstán.
Según el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de la República de Kazajstán, el número de vuelos de aerolíneas surcoreanas en rutas a China después de la epidemia de coronavirus disminuyó en un 77%, y la cantidad de fondos de las aerolíneas gastados en devolver dinero para boletos en las últimas tres semanas es de aproximadamente 300 mil millones de wones.
"La tasa de disminución en el número de pasajeros aéreos causada por un brote de coronavirus es mucho más rápida que la disminución causada por el síndrome respiratorio agudo severo SARS en 2003 y el síndrome respiratorio del Medio Oriente MERS en 2015. Las aerolíneas de bajo presupuesto recibirán la liquidez faltante por un monto de 300 mil millones de wones", dice el comunicado declaración del ministerio.
El gobierno de Corea del Sur planea otorgar a las aerolíneas al menos un aplazamiento de pagos de tres meses por el uso de aeropuertos y otras instalaciones, así como introducir tarifas operativas más bajas, dependiendo del nivel de impacto del coronavirus en sus actividades de cada compañía en particular. El pago de las multas también se pospondrá por un año.
Si la demanda de vuelos a China no se recupera en la primera mitad de este año, a partir de junio pueden introducir un descuento del 10% para las tarifas de aterrizaje. Otros dos años se extenderán 50% de descuento en mantenimiento e inspección de aeronaves.
También se tomarán medidas administrativas para permitir que las aerolíneas cambien sus planes de negocios, creen rutas alternativas y operen vuelos no programados para compensar la baja demanda de boletos a China. A finales de febrero, las empresas recibirán permiso para abrir nuevos vuelos a destinos alternativos, por ejemplo, a Francia (París), Portugal (Lisboa), Hungría (Budapest), Egipto (El Cairo).
<! –->
<! –
->
En primer lugar, el gobierno proporcionará la liquidez que falta a las aerolíneas que no tienen suficiente dinero para devolver los boletos.
Según lo informado por Ronhap, las aerolíneas coreanas más grandes no planean reanudar los vuelos detenidos a China en rutas impopulares hasta finales de marzo.
Anteriormente se informó que las compañías coreanas debido al virus comenzaron a reducir la cantidad de vuelos a China. La principal aerolínea del país, Korean Air, anunció que suspenderá los vuelos en ocho de sus 31 rutas a China y reducirá la cantidad de vuelos en las 23 rutas restantes. La aerolínea local de bajo costo (LCC) Eastar Jet también dejó de operar vuelos en seis de sus 11 rutas a China hasta nuevo aviso.
Antes de esto, Asiana Airlines y Jeju Air también anunciaron la suspensión en febrero de sus vuelos menos populares a China. Asiana Airlines canceló vuelos en seis rutas a China, redujo su número en otras 15 rutas, dejando solo los vuelos a los cinco destinos más populares sin cambios. Jeju Air ha suspendido gradualmente los vuelos en siete de sus 17 rutas a China desde el 29 de enero. También detuvo los vuelos a Macao el 7 de febrero y planea cancelar los vuelos desde la isla de Jeju a Hong Kong el 19 de febrero.