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El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, instó el miércoles a Boeing Co (BA.N) a moverse rápidamente para resolver problemas con el 737 MAX, señalando el impacto significativo del fabricante de aviones en la economía de los Estados Unidos, Tendencia informes citando a Reuters.
Trump hizo referencia a estudios que sugirieron que la interrupción de la producción del 737 MAX podría reducir el 0,5% del producto interno bruto de EE. UU. Este año.
“Ponlo en marcha. Trabajen juntos ”, dijo Trump al director financiero de Boeing, Greg Smith, en un evento de la Casa Blanca para firmar el acuerdo comercial de la Fase 1 con China. "Tenemos que lograr que se mueva rápido y creo que será mejor que nunca".
La administración Trump dijo que China acordó comprar 77.700 millones de dólares en bienes manufacturados durante dos años, incluidos aviones, pero no reveló cuánto sería en nuevos aviones.
Boeing, con sede en Chicago, se autodenomina el principal exportador estadounidense. Entregó más de uno de cada cuatro aviones que fabricó en 2018 a clientes en China, donde pronostica una demanda de 7.700 nuevos aviones en los próximos 20 años, valorados en $ 1.2 billones.
Fuentes de la industria de la aviación dijeron que se esperaba que Boeing ganara un pedido importante de aviones de fuselaje ancho de China, incluidos sus modelos 787 o 777-9, o una mezcla de ambos. Tal acuerdo podría aliviar la presión sobre el 787 Dreamliner, que ha sufrido una gran caída en la demanda de grandes aviones, lo que obligó a Boeing a recortar la producción a fines del año pasado.
La participación de China en las entregas de aviones Boeing cayó a su nivel más bajo en siete años en 2019, mostró el análisis de Reuters de los datos de ventas de Boeing.
Boeing está deteniendo la producción este mes del avión que ha estado en tierra desde marzo después de dos accidentes fatales que mataron a 346 personas. La semana pasada, el mayor proveedor de Boeing, Spirit AeroSystems Holdings Inc (SPR.N), dijo que planea despedir a más del 20% de su fuerza laboral en Wichita, Kansas.
Trump dijo que no tenía dudas de que el nuevo director ejecutivo de Boeing, David Calhoun, podría cambiar las cosas.
"No es tu culpa. Acaba de llegar allí ”, dijo Trump sobre Calhoun, un director de Boeing durante la última década que se convirtió en CEO el lunes.
"¿Lo arreglarás rápidamente, por favor?", Preguntó Trump a Calhoun.
No se espera que la Administración Federal de Aviación (FAA) apruebe el regreso del MAX al servicio hasta febrero y tal vez no hasta marzo o más tarde, informó Reuters.
Boeing dio la bienvenida al acuerdo comercial con China en un comunicado e insinuó un posible pedido.
"Estamos orgullosos de que los aviones Boeing continúen siendo parte de esta valiosa relación, una que ha impulsado la innovación aeroespacial y los trabajos de fabricación sostenidos", dijo Calhoun.
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