Después de hacerse un nombre hace casi medio siglo, el Jeep Cherokee, que ha sobrevivido constantemente a una serie de iteraciones, se eliminó de la alineación. Pero el nombre vivirá. Tipo de.
Lo que comenzó como un SUV de carrocería sobre bastidor en 1974 más tarde se transformó en el robusto XJ, fabricado entre 1984 y 2001, cuando fue reemplazado por el Liberty. El Cherokee también sobrevivió a través de la producción con licencia en China hasta 2014, cuando Jeep reintrodujo el nombre Cherokee en su línea norteamericana con un crossover de tamaño mediano. Pero el Cherokee había perdido su brillo para entonces.
El 1 de marzo Stellantis cerró la planta de ensamblaje de Belvidere en Illinois, donde se fabricó el Cherokee. Ha habido propuestas para cerrar permanentemente la planta en espera de futuras negociaciones con United Auto Workers.
Los observadores de Cherokee pudieron vislumbrar el próximo final hace dos meses después de que los planificadores de productos de Jeep redujo radicalmente la alineación Cherokee reducido a solo dos y opciones de motor reducidas a un cuatro en línea de aspiración natural y un turbo de 270 hp. Si el Cherokee reaparece en alguna forma, probablemente será cero emisiones, ya que Jeep ha dejado en claro que construirá variantes electrificadas de todas las marcas Jeep para 2025.
En cualquier caso, el legado del Cherokee (y su nombre) sigue vivo. Gran Cherokeeun SUV grande y exclusivo renovado para 2022 con toques de alta tecnología y una oferta híbrida enchufable.
El nombre en realidad fue atacado hace dos años, cuando el jefe de la nación Cherokee le pidió a Jeep que dejara de usar el nombre de la tribu en sus vehículos. “Estoy seguro de que esto proviene de un lugar bien intencionado, pero no nos hace justicia tener nuestro nombre pegado en el costado de un automóvil”, dijo en ese momento el jefe de la Nación Cherokee, Chuck Hoskin Jr.