Fue apenas la semana pasada cuando Jeep anunció el Wagoneer S, pero ahora el SUV eléctrico lo muestra todo en imágenes oficiales. ¿Lo que da? La persona que administra las cuentas de redes sociales del fabricante de automóviles cometió un error al publicar accidentalmente fotos del primer vehículo eléctrico en camino a Estados Unidos. Se eliminaron poco después, pero alguien actuó rápidamente y descargó las imágenes antes de que desaparecieran. Facebook.
La gente de Información privilegiada de Mopar Recibió estas fotos del Wagoneer S de uno de sus lectores, que muestran la versión de producción del SUV eléctrico. Parece ser una réplica exacta del concepto 2022 del mismo nombre y nos atrevemos a decir que emite una fuerte vibra de Range Rover Velar. Por si no recuerdas el concepto, te adjuntamos una galería de fotos al final del artículo.
Jeep tiene la intención de vender el Wagoneer S únicamente como vehículo eléctrico; el elegante SUV de cero emisiones estará disponible en EE. UU. este otoño. No sólo estará disponible en Norteamérica, ya que otros mercados también recibirán esta quinta variante del Wagoneer. En Estados Unidos se ubicará junto al Wagoneer y Grand Wagoneer de gasolina, los cuales se ofrecen con opciones de distancia entre ejes más larga.
El Wagoneer S 2025 se venderá con tracción total estándar, lo que significa que tendrá dos motores eléctricos. Con una potencia combinada confirmada de 600 caballos de fuerza y lo que podemos asumir será un gran torque desde el primer momento, el silencioso SUV acelera a 60 mph desde parado en solo tres segundos y medio.
Hace unos días, la empresa matriz de Jeep, Stellantis, anunció detalles completos sobre su nueva plataforma grande STLA. La lógica nos dice que el Wagoneer S utilizará esta arquitectura, sobre todo porque la compañía automovilística afirma que los primeros modelos llegarán al mercado en 2024. De hecho, afirma específicamente que Jeep y Dodge liderarán el camino y estos primeros modelos se lanzarán inicialmente en Norteamérica. Se espera que de aquí a 2026 lleguen al mercado ocho vehículos eléctricos de cinco marcas.
STLA Large se desarrolló en configuraciones de 400 y 800 voltios con paquetes de baterías que varían en capacidad de 85 a 118 kWh. Los sedanes ofrecerán una autonomía de hasta 800 kilómetros (500 millas), pero como los SUV son inherentemente más pesados, es probable que la eficiencia sea menor en el caso del Wagoneer S. Los vehículos basados en esta plataforma tendrán 187,6 – 201,8 pulgadas (4764 – 5126 milímetros) de largo, 74,7 – 79,9 pulgadas (1897 – 2030 mm) de ancho y una distancia entre ejes de 113 – 121,1 pulgadas (2870 – 3075 mm).
Espere que el SUV eléctrico de Jeep sea aún más rápido, ya que Stellantis promete un mejor “rendimiento del sistema de propulsión” gracias a las actualizaciones inalámbricas. Aunque el Wagoneer S será puramente eléctrico, la plataforma STLA Large, destinada a los modelos de los segmentos D y E, admitirá motores de combustión interna y sistemas de propulsión híbridos.